Einbau Eibach Pro KIT selber machen !

Hey Leute ,

ich habe in jedem bis jetzt mein Fahrwerk bzw auch Federn in meine Autos selbst eingebaut , zu 80% immer BMW und immer eigentlich die von Eibach ! Bin sehr zufrieden damit gewesen also habe ich mir diese jetzt auch mal wieder bestellt und wollte sie nächste Woche Samstag einbauen !

hatte mir jetzt eben mal das Gutachten dazu angesehen und und ganz unten im Gutachten ist auch eine Montageanleitung mit angehangen !

ich Grunde war es nie eine grosse Sache , hinten gehts ruckzuck und vorne halt Federbein ausbauen , Federn wechseln und Federbein wieder rein , also mal grob erklärt

jetzt aber steht in dem Gutachten was von Hinterachs-Luftfeder-Regelstangen drin ?! Weiss jemand was damit gemeint ist ? ist das überhaupt für mich gedacht ? Weil diese irgendwie eingestellt werden muessen ? Oder wird das gemacht wenn der Wagen zum Spureinstellen geht ?

Heute sollten die Federn eingebaut werden ,
Wie soll ich anfangen , der Wagen steht immer noch hoch da , ein Problem jagte das andere
Zunächst einmal waren an den Dämpfern irgendwelche Leitungen dran woraus wir geschlossen haben das ich ein adaptives Fahrwerk habe , ich aber die Federn bestellt hatte für ein Wagen ohne edc , stand auch so nicht in der VIN
Das war noch das kleinste Problem gewesen , es ging damit weiter das wir die hinteren Federbeine nicht ausgebaut bekommen haben weil wir die Schrauben nicht gefunden haben um es oben zu lösen , unten am Dämpfer war nur eine Schraube die ging gut raus , nachdem ich den kompletten Kofferraum auseinander genommen hatte und die Verkleidung weg hatte war immer noch nichts vom federbein zu sehen ,
Irgendwie müssen die Schrauben wohl unter den hinteren Lautsprecher sein , aber keine Ahnung was man dafür alles abnehmen muss bzw. wie man die Verkleidung überhaupt abbekommt um an die oberen Schrauben zu kommen !
hat eventuell jemand von euch das schon gemacht und kann mal erklären wie man das Bein hinten rausbekommt ohne den kompletten Wagen zu zerlegen ?
die Federn werden jetzt erstmal getauscht und dann begeben wir uns noch mal daran ,

Hier mal die Anleitung zum Einbau , also mal eben ist nicht dadurch was hinten im Innenraum alles raus muss , muss man echt wahnsinnig aufpassen sich nicht alles zu versauen , also erst den Innenraum die Verkleidung demontieren dann die schraubarbeiten außen alles montieren und dann ganz wichtig Hände waschen und neue Handschuhe
https://www.newtis.info/tisv2/…ith-suspension/1Vnbj1dBUI

ist es richtig das wenn im Innenraum bei dem Fahrerlebnisschaltern neben comfort ,Eco ,Sport Auch adaptive steht das man edc Dämpfer besitzt ? Also ich habe an meinen Dämpfern noch so eine kleine Runde Dose dran wo zwei Stecker dran sind , also irgendwas elektrisches ,
Gebe ich aber meine VIN ein steht in der Liste kein adaptives Fahrwerk dabei , muss wohl in irgendein Paket mit drin sein ?!
waeren es normale Dämpfer wurden ja keine elektrischen Teile dran montiert sein oder ?