http://m.n24.de/n24/Nachrichte…limousine-bis-zum-gt.html
Da steht dass es den 540e Hybrid nicht als Kombi geben soll....
Wenn das so stimmt dann hat man es in München immer noch nicht verstanden wie wichtig der Kombi auf dem Heimatmarkt ist und dass sich der Hybrid in der Firmenwagenwelt als verantwortungsvollster Antrieb etabliert!
Sie werden aber kommen, man darf die Nachteile einfach nicht vergessen die so ein Hybrid hat ( Kleiner Tank) Kofferraum wird wird kleiner usw... Was willst du einen Firmenwagen mit 500 km Reichweite und dann noch als Benziner.
Fahren?
Gerade auf langen Strecken ist der Benziner dem Diesel durch das leisere Geräusch doch haushoch überlegen! Zudem wird der Diesel auf der Strecke Haus/Büro überhaupt nicht warm! Beim Hybrid braucht man dafür noch nicht mal Sprit.
Ausserdem soll man auf Langstrecken eh alle 2h Pause machen 
Ein 540e ist nicht in Sicht. Statt den Antrieb aus dem 740e in den 5er zu packen scheint man wohl in München zugunsten des 530e, mit dem Antrieb aus dem 3er, entschieden zu haben.
Das wird aus meiner Sicht weiterhin den Hybrid nicht aus der "Freude an Vernunft" Ecke holen. Ein 40e, mit deutlich >300 PS, passt da eher zur Freude am Fahren.
Selbst bei Volvo gibt es einen 408 PS Hybrid mit Allrad....
Wie kommst du drauf? das ist der Antriebsstrang vom 7er ist sogar identisch..
Im 7er hat der Hybrid eine deutlich höhere Systemleistung (326PS statt 258PS) und ist als xdrive zu haben.
Sowohl die Leistung von 326PS als auch der xdrive sind in der Preislage entscheidente Kriterien. Sparfüchse nehmen da lieber den 520d/ede... Wer schon mit Extras um die 100k ausgibt kauf den Hybrid nicht weil er sparsam ist sondern weil er wenig Emission hat. Die Unterhaltskosten sind da nicht so ausschlaggebend
hybrid hat der teufel erfunden
Der 540e wird nicht kommen. Der 530e nicht als Kombi und nicht als xdrive. Also bleibt der einzige Hybrid der es auf den Hof schaffen würde der V90 T8.
Wenn da mal nicht die Nachfrage schlicht verschlafen wird... Diesel will keiner mehr haben und Benziner ohne Hybrid passen in keine Dienstwagenrichtlinie.
Diesel will keiner mehr haben? Dass ich nicht lache.
Auf unsere Politiker hört eh keiner mehr, geschweige denn nimmt sie ernst und sind bald Geschichte. Da können sie auf noch so tolle Ideen kommen, wie sperrt die Diesel aus der Stadt raus, um von ihrer Unfähigkeit abzulenken. Seit Trump's Sieg wird klar, dass die Manipulation der Medien mittlerweile ebenso keine Wirkung mehr zeigt, bis auf bei den Systemlinge, die ohne dem Müll kein Brot auf dem Tisch hätten.
Zeit für "Make Germany Great Again"! 
Die Nachfrage nach Dieselfahrzeugen ist in den letzten Monaten stetig gesunken.
In Österreich hat der Hybrid starke Vorteile bei der Dienstwagensteuer und der Nova.
Das "Entfernen" von Verbrennern aus Innenstädten kommt aus Asien; das ist keine europäische Idee und auch nicht der Grund weshalb Donald Trump zum Präsidenten gewählt wurde.
Fakt ist dass sich nur die Fahrzeuge in den Zulassungen finden die auch gekauft werden können.