Kennzeichenhalterung Hilfe

Bin mit den alten Wagen immer direkt vom Autohaus zu Lackierer und habe die vordere schütze lackieren lassen mit Locher zu machen !
war mir jetzt aber irgendwie nicht mehr so wichtig , hatte auch kurze Schilder und habe jetzt längere , habe die kennzeichenhater allerdings vom Autohaus entfernt und die Kennzeichen mit Klett montiert , sieht auf jeden besser aus wie vorher mit den Haltern

Ich habe an meinem Mini auch ein 420er Nummerschild, habe mich aber aufgrund der Kundenerfahrungen nicht getraut die Kletthalter zu nehmen.
Bei mir sind es variabel montierbare Halter geworden und die halten nun schon seit 1,5 Jahren bombenfest!

Kennzeichenhalter Simple Fix 2er Set schwarz (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Die Halter werden verschraubt, das Kennzeichen wird durch Clips und Klebestreifen gehalten.

Kann die nur empfehlen.

Edit: sollten schon kleine Bohrungen da sein, kann man die mittlerweile auch prima per Smart-repair günstig entfernen lassen.

Ich hab dieselben, kann ich ebenfalls empfehlen

Das Problem hatte ich auch vor zwei Wochen als ich meinen G31 bekommen habe. Meine Kennzeichen haben nur 4 Zeichen und sind 360 lang. Diesen unsäglichen Kennzeichenhalter vorne habe ich abgeschraubt. Die Löcher lasse ich demnächst bei einem Lackierer zumachen.
Als neue Halter habe ich dann diese Platerholder https://plateholder.de/de/ bestellt. Sehen einwandfrei aus und halten bombenfest. Könnte mich nicht beschweren.

Ich muss das Thema wegen akuter Sache mal aus der Versenkung holen.

Seit ich meinen G31 habe habe ich keine klassische Kennzeichenverstärkung montiert sondern von Anfang an SimpleFix wie bei meinen alten Wägen verbaut.

Da die allerdings sehr sehr ausgeleiert waren bzw. nach kurzer Zeit sind, habe ich mich nach alternativen umgeschaut und bin bei Klett gelandet. Klett hält wirklich super fest, zumindest hinten. Nach ca. 5 Monaten stelle ich allerdings vorne fest, dass sich der Kleber von der "Distanzplatte" an der Front anfängt sich abzulösen. Hat in letzter Zeit viel und stark geregnet und da konnte ich feststellen, das sich der Kleber immer weiter auflöst.

Natürlich hab ich keinen Bock dass mir das Kennzeichen flöten geht, vor allem weil ich mein Auto grundsätzlich durch die Waschstraße jage (ja jetzt darf jeder einmal draufhauen ).

Hat jemand noch nen heißen Tip, wie ich das Kennzeichen vorne so befestigen kann, dass ich mir da nicht jedesmal denken muss "gleich fällts ab"?

Denke dass der Kleber auf der Blanken Frontschürze besser halten würde als auf dieser rauen Kunststoffplatte, aber die muss ja wohl dran sein wegen des ACC.

Der letzte Weg wäre, das Kennzeichen bei BMW vorne anschrauben zu lassen, aber davor scheue ich mich doch ein wenig.

Waschstraße ?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️
du gehörst also auch zu diesen unverbesserlichen Waschstraßennutzern die nicht auch ander hören wollen, das Auto nicht selber waschen und mir dann den Waschstraßen Platz wegnehmen.
also

Ich würde das nie machen. Sag ich dem Waschstraßen esitzer beim durchfahren auch immer, dass mich die Qualität seiner nicht überzeugt.
Spass beiseite. Ich finde das Ok. Ich mache das auch hier in Spanien. Haben zwei WS mit „sanfteren“ Bürsten und Microfaser zum trocknen. Klar gibt es immer kleinere Kratzer, aber die muss man schon suchen und letzendlich bleibt es mein Alltagsauto. Ich will nicht länger putzen als fahren auch wenn es mich manchmal juckt und ich mei e Zeit opfere. Detailer, Coating… aber eher selten.

Offtopic ende

back to topic.
leider nein. Habe immer Schrauben gehabt. Klett wäre mir zu unsicher. Es gibt viele die leicht zugreifen und die dann an ihr Auto schrauben. Egal zu welchen zwecken.
habe bei Instagram ein Video gesehen von nem Holländer glaub ich, der hatte nen Mechanismus unter der Schürze und konnte es wie J Bond rausfahren und hochklappen und verschwinden lassen. Die Stoßstange war unberührt.

MichiS also ich hab auch die simple-fex drauf und naja, bis 320kmh passiert da nix -> ich hab sie nämlich am 5er und am M3 - also ka was du dir da für sorgen machst

SebTaylor klett ist der wahnsinn, da hast du eher das problem dass du das kennzeichen nicht mehr abbekommst ohne es quasi komplett zu vernudeln, also unsicherheit ist hier völlig fehl am platz -> mit klett hab ich am motorrad, verbiege die tafel jd mal wie sa* wenn ich sie runterhole

Habe sowohl am 911er als auch am G31 die Kennzeichen fast vollflächig mit Klett befestigt. Da bewegt sich nix, beim BMW auch nicht in der Waschanlage, Porsche bekommt nur Handwäsche