- BMW 530i:Vierzylinder-Benzinmotor, 8-Gang Steptronic; Hubraum: 1998 ccm; Leistung: 185 kW/252 PS bei 5200 U/min bis 6500 U/min; maximales Drehmoment: 350 Nm bei 1450 U/min bis 4800 U/min; Beschleunigung (0–100 km/h): 6,2 sec.; Verbrauch kombiniert: 5,4 Liter / 100 km; Preis: 49.800 Euro
- BMW 530i xDrive: Vierzylinder-Benzinmotor, 8-Gang Steptronic; Hubraum: 1998 ccm; Leistung: 185 kW/252 PS bei 5200 U/min bis 6500 U/min; Maximales Drehmoment: 350 Nm bei 1450 U/min bis 4800 U/min; Beschleunigung (0–100 km/h): 6,0 sec.; Verbrauch kombiniert: 5,7 Liter / 100 km; Preis: 52.400 Euro
- BMW 540i:Sechszylinder-Benzinmotor, 8-Gang Steptronic; Hubraum: 2998 ccm; Leistung: 250 kW/340 PS bei 5500 U/min bis 6500 U/min; Maximales Drehmoment: 450 Nm bei 1380 U/min bis 5200 U/min; Beschleunigung (0–100 km/h): 5,1 sec.; Verbrauch kombiniert: 6,5 Liter / 100 km; Preis: 57.700 Euro
- BMW 540i xDrive:Sechszylinder-Benzinmotor, 8-Gang Steptronic; Hubraum: 2998 ccm; Leistung: 250 kW/340 PS bei 5500 U/min bis 6500 U/min; Maximales Drehmoment: 450 Nm bei 1380 U/min bis 5200 U/min; Beschleunigung (0–100 km/h): 4,8 sec.; Verbrauch kombiniert: 6,7 Liter / 100 km; Preis: 60.300 Euro
Neuer 5er G30 - Diese Benzinmotoren kommen zum Marktstart
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Und das Beste ist:
Laut der KBA Schadstoff- Typprüfwerte Liste haben alle neuen 5er Benziner Euro 6ZD das wäre dann schon Euro 6c auch ohne Partikelfilter.
Fragt mich nicht wie die das hin bekommen.Viele Grüße
Uli -
Ich frag mich vor allem, wie die beim 540 ix die 6.7L hinbekommen, LOOOOOL
Ich krieg meinen, bei moderater Fahrweise und ca. 75% Autobahn (Autobahn meistens mit Eco bei 130km/h und Tempomat nicht unter 10.8 Liter, was aber ein guter Wert ist. Alles unter 11 Liter ist akzeptabel, meiner Meinung nach. Mein E34 M5 hat sich doch im Schnitt um die 16 Liter gegönnt, daher ok...
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Ich frag mich vor allem, wie die beim 540 ix die 6.7L hinbekommen, LOOOOOL
Das dürfte wohl in der Praxis nicht so einfach werden.
Beim 540ix steht im Konfigurator schon mal 7,2 L!
z.B. Du hast bestimmt keine 225 Reifen drauf, oder? Fährst du immer im ECO Modus? Und bloß nicht bremsen:-)
Im Winter klappt, das eh nicht und 75% Autobahn ist auch recht viel.
Ich glaube deine 10,XX sind schon sehr realistisch, das Auto hat schließlich auch 340 PS von nichts kommt nichts!
Aber was soll es?
Es ist ja nun mal ausstreichend bekannt, das die von BMW angegeben Werte nur unter optimalen Bedingungen mit nicht praxisgerechter Trickserei hin zu bekommen sind!
Ich fand den Hinweis, das die G30 Benziner laut KBA Messungen die Euro 6c erreichen wichtig (auf jeden Fall für deutsche 5er Käufer)!Viele Grüße
Uli