Am Ende sollte einem beim 5er der Durchschnittsverbrauch auch ziemlich egal sein können, egal welche Motorisierung verbaut ist...
Um den Verbrauch geht es ja hier auch eigentlich nicht, sondern um den Grund warum die Anzeige kurz vor Stillstand hochschnellt, um dem ganzen hier wieder etwas Sinn zu verleihen.
Evtl hängt es mit dem Unterdrucksystem und Bremskraftverstärker zusammen, was dem Motor beim auf die Ampel zurollen dann wieder Leistung abverlangt, keine Ahnung.
ich gebe dir recht und gelobe Besserung, sorry ![]()