Hört sich nach NWS/KWS an.
Dies würde aber im Fehlerspeicher stehen.
Wurden die Zündspulen/ Zündkerzen schon einmal erneuert?
Am besten beim 
auslesen lassen mit BMW Software wie es australia schon anmerkte
Beiträge von D.S.
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Rüttel doch einmal am Sitz, dann merkst du ob er lose ist.
Einmal drunter schauen ob du was loses siehst.
Auch auf den Sitz vorsichtig drücken,da wo diese Geräusche sind.
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Ja, da hast du Dir viel Mühe gegeben.
Drücke die Daumen, dass du erfolgreich warst.
Darf ich fragen welchen 5er du fährst?
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es ist im Winter, wenn das Fahrzeug sich innen aufheizen muss, und im Sommer, wenn die Klima runterkühlen muss...also bei 7-15 Grad ist es nahezu weg.
Ich geb allerdings noch ne Chance...hab diesmal andere "Waffen", damit das Knacksen weggeht, verwendet.
Wenn es nicht klappt, dann wird es ein 3er G20...der ist innen schon etwas wertiger vom Gefühl, auch wenn das der eine oder andere nicht so sieht...
es muss dir gefallen, jeder hat einen anderen Geschmack.
Die einen finden die 3er besser- schöner,die anderen wieder 4er,5er usw.
Wenn es im Winter und im Klima Betrieb ist dann hat es auch mit der Klima/ Heizung zu tun.
Hast du das Fahrzeug schon länger oder erst vor kurzem erworben?
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Vielen lieben Dank. Ja habe bissen was investiert und das auch sehr gerne. Gehört zu meinen Hobbys
Habe am Donnerstag mein Leder geliefert bekommen. Leider geht das Leder von meiner Fahrer-Kopfstütze ab.
Ich werde diesen bzw nächsten Monat die zwei vorderen Kopfstützen neu beziehen lassen und in dem Zug mein Logo Einstricken lassen.
Übrigens war es echt nicht leicht das Leder zu finden. Auf dem Foto könnt ihr sehen woher ich es habe. Evtl braucht irgendjemand Mal sowas.
Und auch nochmal ein Foto von heute
ja, dass sieht man.
Steckt viel liebe drin und Hobbys kosten Geld.
Weiterhin viel Spaß mit deinem Bmw
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Hey Leute, bin neu hier...
Schöne Grüße aus Vorarlberg
Grüß Gott
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Hi Leute.
Ich weiss, es ist ein BMW-Forum hier, und ich will das Auto nicht allzu schlecht reden, aber mir geht das Geknistere und Geknackse meines Autos gelinde gesagt auf die Nerven (MY 6/2017 und aktuell 39500km am Tacho)
Ich pflege mein Auto gut, es ist immer irgendwie garagiert, ich fahre pro Tag und Strecke 30km....besonders, wenn es im Winter kalt ist, gibt es eine Knacksparade von 15min...also den halben Weg der Route hör ich immer was, was nicht dazu passt...zugegeben, ich bin sehr penibel...das ist aber wirklich dahingehend das schlechteste Auto seit langem. Wenn ich da an meinen Lancia Delta, Thesis, Lybra oder selbst an den Alfa 166 denke, dann waren die richtige Leisetreter.
Wie dem auch sei, es war ein Grund, mich nach einem Vergleich und ggf. Verkauf meines Autos umzuschauen...der S90 gefällt mir, weil er einfach anders aussieht...aussen von vorn fesch, von hinten, naja, aber Geschmäcker halt.
Ich bekam einen S90 D4, der einen E-Motor zusätzlich hat, der das Auto gerade vom Stand weg wirklich merkbar besser beschleunigen lässt...find ich schon mal gut.
Die Ausstattung war üppig mit Glashub-Schiebedach, Winterpaket und guter Lederausstattung.
Ich will da nicht alles bis ins Detail zerlegen, aber hier ein kurzer Eindruck:
1.) Geräuschdämmung: kommt mir geringfügig besser im BMW vor, vor allem bei Windgeräuschen fühlte man sich gegen den BMW fast als wäre ein Fenster nicht vollständig verschlossen
2.) Motor brummig, gleich, wie im BMW, allerdings etwas vibrationsentkoppelter bei harter Fahrweise, also eine Spur besser der Volvo
3.) Die Sitze: entweder bin ich schief zusammengebaut oder sonst was hat nicht gepasst: die Sitze im Volvo waren irgendwie nicht soooo bequem, wie die Komfortsitze im BMW...hab herumgestellt, aber irgendwie nicht DIE Position gefunden...es fühlte sich einfach irgendwie zu hart an...und das, obwohl die Volvo Sitze zu den besten der Welt gehören sollen...aus meiner subjektiven Sicht also Sieg für den BMW
4.) Getriebe: eigentlich gleich gut, ich denke, es ist auch ein ZF verbaut...das würde die guten Gangwechselreaktionen begründen...hier herrscht echt Einstand
5.) Platz im Fond: meilenweiter Gewinn für den Volvo...da hast gut ne Handbreit mehr Beinfreiheit gegenüber dem BMW...der Wahnsinn...
6.) Platz vorne: man sitzt mittiger im Fahrzeug, was wahrscheinlich der Sicherheit geschuldet ist, dadurch fühlt es sich im BMW luftiger an...bin mit 172cm recht kurz geraten, habe aber lange Arme und meine Ellenbogen finden normalerweise immer "Gegner"...beim BMW erstmals nicht
7.) Entertainment und Sound: da war ein recht teures System verbaut, es klang irgendwie "eigenartig" mit wenig Bassfundament...lässt sich vielleicht noch einstellen, aber das BMW-System (Ausstattung 676) klingt schon echt fein, und das ist ja noch nicht mal annähernd das beste System, was man ordern kann. Sonst ähnlich gut ausgestattet der Volvo...trotzdem würde ich den BMW vorziehen
8.) Bedienung: ganz schlimm, wie sehr man sich an die mehrfach kombinierbare TOP Bedienung im BMW gewöhnen kann...die Sprachbedienung im Volvo ist ein GRAUS, das Navi kannte nicht mal den Händler und die Ortschaft, wo ich war, die verschachtelten Menüpunkte machen mir nix, aber du musst immer auf die Monitore schauen und genau drauf touchen, damit du gelangst, wohin du willst....also, der Drehdrücksteller bei BMW ist einfach nur der HIT!!!
Also, ohne BMW hier schönzureden, aber Infotainment ist einfach DIE STÄRKE der Marke
9.) Fahrwerk: wirkt im Volvo etwas weniger entkoppelt...speziell die Lenkung im Volvo gefiel mir um nen Ticken besser...dafür mochte ich das Nicken auf Betonplatten nicht, was der Volvo hie und da zeigte. Die Traktion ist spürbar niedriger im Volvo, aber der hatte ja keinen Allrad...sicher auch n Grund
10.) Qualität: der Gewinner: 100% der VOLVO
Die Tür, die man zuwirft, das Plastik, was man angreift, es fühlt sich alles besser an, es knackste während der ganzen Fahrt auch ganz wenig, doch mit Abstand weniger, als im Volvo...wenn man die Tür schliesst, das Geräusch aussen...das klingt wertig, nicht so wie die Matchbox-Türen vom BMW.
Hätte der Volvo in Punkto Bedienung auch so punkten können, hätte ich das Auto wahrscheinlich sofort gekauft - aber passte nicht ganz...als nächstes probier ich den Audi A6 C8 40TDI...auf den bin ich sehr gespannt !!!
Ich habe ja ein Auzdi Cabrio...und trotz des Alters von 11 Jahren !!! fährt das Fahrzeug unglaublich ruhig und es knackst generell nix....allerdings gibt es schon bei extrem schlechten Strassen Geräusche der Verkleidungen, aber das kann ich dann nachvollziehen und das hätte dort auch der Bimmer.
Der W213 (E-Klasse Benz) kommt nicht in Frage, weil der auch so ein Verarbeitungs-Witz ist und immer wieder ganz schön verrissen wird - und so frisch der auch wirkt....ich will ein ruhiges Auto...und es reicht halt nicht für nen 7er
wollte das hier nur mal eben loswerden - vl interessiert es den einen oder anderen hier---ciao miteinander
Ist es nur im Winter oder auch im Sommer?
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Denke, dies geht evtl. nur mit Charly.
Da können dir bestimmt einige was dazu sagen, ich leider nicht.
Bei YouTube hast du schon geschaut?
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Hi Leute;
ich habe ja einen G30 (6/2017)...ich finde die Fahrleistungen des Autos ok, optisch innen super, wenngleich es viele als "altbacken" bezeichnen.
Ich bin halt leider nicht zufrieden mit dem Fahrzeug, da die Geräuschkulisse (knacksen, knistern) mich richtig stört - man kann auch kaum was dran ändern...
Ich habe nun eigentlich schon in Betracht gezogen, ein anderes Auto zu kaufen...da dachte ich an den G20, da ich einfach das Media-System, generell die Bedienung eines BMW sehr zu schätzen gelernt habe.
Der neue Dreier sieht optisch auch frischer aus (ok, ich hab halt keinen 5er LCI)
Da ich vorwiegend allein bzw. zu zweit mit Frau unterwegs bin, ist ein 5er vl sowieso aus heutiger Sicht Platzverschwendung.
Im Innenraum hat man wirklich vorne Platz...der Fond interessiert mich sowieso nicht.
Ahja, in den 2 Jahren, die ich das Auto habe, bin ich gerade mal 9500 km gefahren.....aber klar, im Sommer fahr ich mit dem Motorrad oder dem Cabrio.
Hat hier irgendwer Erfahrungen gemacht mit einem G20 ?
Also, qualitativ kanns aus meiner Sicht nur besser werden, es fühlen sich die Materialien auch recht gut an .
Motorisch: dass ein sehr gut ausgestatteter 318D gleiche Fahrleistungen bringen soll, wie ein 520D kann ich mir aber beim besten Willen nicht vorstellen.
...und der Allrad meines Autos macht schon mächtig Spass, wenngleich man diesen in unseren Gefilden vl nur 1 Woche pro Jahr braucht.
Unabhängig vom Image eines kleineren Autos, wie würdet ihr entscheiden? udn wenn hier wer gute Erfahrungen parat hat, würde mich das natürlich freuen, wenn er diese hier kundtut.
ich finde es überhaupt nicht altbacken.
Auch finde ich die 3er bzw 4 hinter den 5ern.
Jeder hat aber einen anderen Geschmack.
Schaue sie dir an und fahre damit, dass du dir selber ein Bild machen kannst.
Deine Geräusche kannst du nicht lokalisieren und evtl beheben?
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Ein sehr schönes Fahrzeug hast du Leo und schon ganz viel investiert.
Dir gefällt es und das ist die Hauptsache
