Ja genau den. Hat alles geklappt. Außer, dass beim Ausbau des Alten das Gewinde etwas angekratzt war, so dass der neue nicht eingeschraubt werden konnte. Aber die Werkstatt war sehr professionell und hat das Gewinde neu geschnitten.
Kurze Zeit später ist aber einer der Nox Sensoren abgeraucht. Mittlerweile habe ich den BMW nicht mehr.
Ich habe bei meinem 2018er G31 520xd neuerdings den beigefügten Fehlercode und brauche daher wohl auch einen neuen Partikelsensor (laut Leebmann Hersteller Nr.: 13628582026). BT133 konntest Du den og. Bosch Sensor WW3193278 ohne Softwareupdate nach Einbau verwenden, ohne dass der Fehlercode wieder hochkam? Dann würde ich mir den auch besorgen und einbauen. Über Tipps würde ich sehr freuen; auch in alle anderen Richtungen, falls ich mit dem Bosch auf dem Holzweg sein sollte....
Viele Grüße von Wolfgang
Hi Wolfgang! Also bei mir hat es gut geklappt. Danach kam der Fehler nicht mehr. Musste nichts anlernen.
Nummer von Bosch:
0 281 008 466
Viel Erfolg!
Hi Rainer! Also wenn ich das richtig verstanden habe, braucht es ein Software Update, nachdem der neue Sensor von Leebmann eingebaut wurde. Siehe auch Beitrag #1 hier oben. Ich hatte noch den alten Sensor auf ebay gefunden und brauchte tatsächlich kein Update.
Super, vielen Dank für Eure Hilfe! Vielleicht schaffe ich es diese Woche.
Dominik, den Sensor (bzw das Gewinde) musst du dann etwas erwärmen und ganz vorsichtig vor zurück vor zurück drehen. dauert etwas, geht dann aber. Ich hatte das im März auch durch. Ich hab mir den Bosch Sensor geholt und auf dem Original stand dann nach dem Ausbau auch Bosch drauf.
Bei mir war es dieser:
BOSCH Partikelsensor WW3193278 günstig online kaufen (ca.145,-€)
Danke für die Info mit dem Erwärmen. Reicht denn da ein Heißluftgebläse, oder muss es eine Lötlampe sein?
Ne andere Frage... Genau auf Höhe des Sensors ist ein Querträger angeschraubt. Könnte man den abschrauben, um besser an den Sensor zu kommen, oder sollte man lieber die Finger davon lassen?
Super, danke für den Hinweis! Bei Leebmann wird nur der neue Sensor angezeigt und der alte passt angeblich nicht. Bei Hubauer wiederum passt auch der alte.
Im Moment habe ich leider das Problem, das ich das Gewinde nicht losbekomme und Angst habe das was abreißt. Daher lasse ich es doch in einer Werkstatt machen.
Hi Paul!
Ich muss leider den Beitrag hochholen. Habe auch den JP31 Motor und laut Leebmann heißt es, ich müsste den 13627828769 einbauen.
Hatte das vorher aber nicht so wirklich bemerkt und den 13628582026, bzw. den von Bosch gekauft, aber noch nicht eingebaut. Macht es Sinn überhaupt zu versuchen den alten (theoretisch nicht passenden) einzubauen, oder würde ich da auch Fehlermeldungen bekommen?
Evtl. kannst du mir dazu was sagen!?
danke und viele Grüße!
Das Problem habe ich (dank meines Vorbesitzers) auch, mit Bimmercode kommt man da nicht drauf und BMW bekommt das nicht hin.
Svener hat mir erklärt, was zu tun ist.
Erst war er im Urlaub, danach hatte ich viel zu tun.
Hatte er dir das per PM geschrieben? Kannst du mir das vielleicht mal weiterleiten?
Hallo zusammen!
Ich habe bei meinem G30 aus 2019 ein ähnliches Problem, und wollte fragen, ob es eine Lösung. Nachdem auch ich Carplay per USB aktiviert hatte, war meiner letzte Woche zum Software Update in der Werkstatt. Man hat irgendwann geschafft, dass alles läuft. Jetzt habe ich mir Carplay legal per Connected Drive gekauft, wollte aber per Bimmercode full screen aktivieren. Leider kann ich nicht auf die Headunit zugreifen: "Fehler beim Lesen der Codierdaten". Auch deinstallieren und neuinstallieren der App hat nicht geholfen. GIbt es Hoffnung? Version ist NBTevo_Y.
Danke vorab!
