Beiträge von Rajco

Wird schon stimmen

Kann man probieren, dazu bräuchte ich mal die VIN von einem US G30/31 dann kann mans ja leicht vergleichen

Geht nachm Umbau genauso wenig nicht 😅

Beim VFL geht es leider nicht das die hinteren leuchten als Tagfahrlicht leuchten

Jap, beim G31 leuchtet beim Starten der fehler auf mit der neuesten istufe

Momentan ist die letzte drauf drauf, 23-07 oder 23-11

Sind originale von leebmann, wie gesagt. Es hat 2-3 Monate funktioniert 😅

Zitat von Austrianer

Ich würde die Pins nochmal überprüfen. Manchmal ist einer nicht ganz ins Gehäuse geschoben. Diese müssen einrasten, ansonsten schiebt es sie beim Zusammenstecken wieder raus. Da kommt’s zu sporadischen Ausfällen.

Schon gemacht, sitzen fest. Sporadisch ist es ja nicht, ist wirklich nur beim Starten 🤦🏻‍♂️

Zitat von fishermans

Temperatur kann natürlich schon eine Rolle spielen (anderer Widerstand). Aber normal ist das nicht. Bei mir ist die Meldung noch nie gekommen.
Ist es dann auch aus? Innen oder außen?

Nur HO-Wort codiert oder auch die alten Kalt-Warm Überwachungen?
BJ?

Bj2019

HELC hinzugefügt und das BDC Geflasht, dann war das Auto bei bmw Zwecks Rückruf und jetzt sind die Probleme da. Die Kalt Warmüverwachng bringt nichts, der Fehler kommt immer nur beim Starten.

Im Fehlerspreicher steht Bremslicht innen Kurzschluss, obwohl alles leuchtet.

Es wurde nach der Anleitung gemacht, zwei neue Leitungen bis zum BDC verlegt.

Und es ist eigentlich immer nur Bremslicht links, manchmal folgt auch das rechte. Und das nur beim Starten.

So Langsam hab ich das Gefühl das es an der kalten Jahreszeit liegt.

Es wurde umgepinnt, ohne einen Adapter