Ich habe mittlerweile Zugstreben, Querlenker und Koppelstangen neu gemacht. Geräusch ist immer noch da beim Überfahren von Übergangsbodenwellen, aber nur das erste mal am Tag. Dann is Ruhe. Ich hab jetzt den oberen Querlenker beim Dämpfer in Verdacht. Das Domlager an sich ist ja nur Gummi und hat so ein Lager.
Beiträge von torber09
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Bestell dir die für den X3, die passt von der Länge her. Alles was zu lang ist kannst du einfach abknipsen.
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Ah okay, das ist ja schon mal ein Anhaltspunkt.
Vielleicht macht sich ja mal jemand die Mühe ( der sich auskennt) und versucht das ganze zu codieren.
Ist kein "Muss ich haben" aber wäre "nice to know".
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Wenn du die in Reihe schaltest dann müsste man dem BDC aber beibringen, dass es hinten 2 zusätzliche Leuchten gibt, die bei Tür auf (vorne oder hinten) auf weiß wechseln? Hast du da eine Ahnung welche Werte man codieren müsste? Der G32 sollte das ja so haben. Allerdings weiß ich nicht auswendig von wo aus die Leuchten hinten dann auf Reihe geschaltet werden.
Perplex Naja ich hab es ja jetzt so gebaut wie du des verbaut hast. Sprich ich hab die Leds parallel zu den vorderen Fußraumbeleuchtungen geschaltet. Aber damit die LEDs bei Tür hinten auf ebenfalls wie vorne auf weiß schalten müsste man die hinteren Fond LEDs ja in Reihe schalten und dem BDC sagen, dass zwei zusätzliche Lampen verbaut sind, die bei Tür auf vorne oder hinten auf weiß umschalten.
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Hast du es in Reihe geschaltet oder parallel?
Zumindest müsste die Fußraumbeleuchtung hinten auf warmweiß wechseln wenn du die vorderen Türen öffnest und dementsprechend auch dort das Signal abgegriffen hast.
Damit es auf warmweiß wechselt, beim öffnen der hinteren Türen, muss es codiert werden und auch in Reihe geschalten sein.
Wenn du die in Reihe schaltest dann müsste man dem BDC aber beibringen, dass es hinten 2 zusätzliche Leuchten gibt, die bei Tür auf (vorne oder hinten) auf weiß wechseln? Hast du da eine Ahnung welche Werte man codieren müsste? Der G32 sollte das ja so haben. Allerdings weiß ich nicht auswendig von wo aus die Leuchten hinten dann auf Reihe geschaltet werden.
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Ich habe die Werte aus dem oben verlinkten Beitrag selbst codiert und seitdem funktioniert alles einwandfrei. Vorher hatte ich immer wieder das Problem mit Fehlermeldungen bezüglich Blinker und Bremslicht defekt.
Funktioniert so jetzt bei 2 Fahrzeugen (G31 BJ 2017 und G31 BJ 2020) einwandfrei.
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ich meine die
Panoramadach Beleuchtung
Es gab die anscheinend mal passend aber du kannst ohne Probleme die vom X3 verbauen. Die LED Leisten kann man einfach kürzen. Der Anschluss passt einwandfrei.
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Also noch mal zusammenfassend, ich habe dieses Jahr im Januar die letzte I-Stufe drauf bekommen und die LCI- Rückleuchten per Nachrüstung codiert bekommen. Danach wurde dann nochmals alles durchgesehen ob es Fehler bei der Codierung gegeben hat. Soweit sieht alles perfekt aus. Auch die Verkabelung ist fehlerfrei. Kein Kabel beschädigt oder falsch eingepinnt oder oder. Trotzdem kommt der Fehler immer wieder. "Bremslicht rechts defekt" und im Fehlerspeicher steht jedoch Blinker rechts innen Kurzschluss und meistens kommt der Fehler wenn die Batteriespannung relativ weit unten ist. Dann steht auch was von Spannung unter 9V blabla. Kann ich diesen Fehler dann ebenfalls mit der oben genannten Lösung beheben?
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Siehe mein Foto in einem früheren Post. Da sieht man die Box.
Vielleicht hat ja irgendwer eine Ahnung wieso die "neueren" Kits jetzt diese Box dabei haben. Die Box muss ja fast den Bus anzapfen um mitzubekommen welche Farbe die obere Akzentleiste gerade hat. Gefühlstechnisch find ich die Box jetzt nicht so dolle weil da was fremdes im System drin ist. Die Stripes funktionieren aber bis jetzt eiwandfrei.
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Bei mir ist auch ne Box dabei, beim Innenraum Filter Tausch hab ich das getestet. Die led leuchten in der Farbe der oberen Leiste, obwohl im Fußraum angeschlossen.
Kann ich so bestätigen ja. Anscheinend zapft die Box den Bus an oder keine Ahnung. Vielleicht kann man durch die Pinbelegung des Adapters die Layer der Dachbeleuchtung ändern. Werd das mal rausmessen bei Gelegenheit.
