Beiträge von racing blue

  • Welches Motoröl?

    Zitat von ArthurG31

    Mann muss noch bedenken dass durch die regelmäßige Partikel Filter Regeneration gelangt das Sprit ins Öl und verdünnt das Öl zusätzlich , ich habe besseres Gefühl wen mein Motor alle 10.000 km frisches Öl bekommt am besten 5w 30 so ist man auf der sichere Seite. Ist aber meine Meinung, jeder muss für sich selbst entscheiden.

    Genau so ist es ;)

    Motorschmierstoffe sind in der Regel die größte Quelle für Asche im DPF.

    Konkret handelt es sich dabei um bestimmte Additive im Öl, wie z. B. Detergentien auf Metallbasis, Verschleißschutzadditive und Antioxidantien, die vor der Einführung von Partikelfiltern entwickelt wurden.

    Die neuen Ölklassifizierungen enthalten weniger dieser Stoffe, was bedeutet, dass sie weniger aschebildende Komponenten enthalten, was ein Verstopfen der Partikelfilter verhindern wird.

    Selbst "gesunde" Motoren verbrauchen geringe Mengen an Schmieröl, und das meiste davon landet im Auspuff.

    Da Schmieröle metallische Bestandteile (aus Additiven und Verschleißmetallen) enthalten, reichern sich einige dieser nicht brennbaren Materialien in Partikelfiltern und anderen Abgaskomponenten an.

    Öl kann auch auf anderen Wegen in den Partikelfilter gelangen, z. B. durch Leckagen und internen Ölverbrauch.

    Jede Flüssigkeit wie Kraftstoff, Öl oder Kühlmittel, die in einen Zylinder und schließlich in den Abgasstrom gelangt, verschmutzt den Partikelfilter und führt zu einer vorzeitigen Verstopfung und möglicherweise zu einer dauerhaften Beschädigung des Dieseloxidationskatalysators, des Partikelfilters oder schlimmer noch, des SCR


    Aber wie über mir beschrieben ist der Link genau so wichtig und richtig was die Verdünnung angeht.


    Wie gesagt nutzen wir die Start-Stopp-Funktion nicht, und haben die Intervalle mit nem 5w /30 halbiert, da es zumindest an vielen Tagen kurzstrecke gefahren wird.

    Und auch 30 Kilometer sind kurzstrecke ;)

  • Welches Motoröl?

    Bei der Laufleistung würde ich ein 5W/30 nehmen.

    Von der dünnen 0er Plörre halte ich eh nichts,

    Wir fahren in allen unseren Bmw / Mini Fahrzeugen ohne Probleme.

    Aber wir nutzen auch die Start-Stopp-Funktion nicht.

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Also ich verfolge diesen Thread auch nur mit einem Schmunzeln im :)

    Wer sich das nicht leisten kann oder möchte, wie auch immer :/ dem steht es doch frei sich vorher zu informieren, und sich gegebenenfalls nen Dacia Logan zu gönnen.

    Aber diese Philosophie gibt's auch sehr stark in BMW Motorrad Foren, wo ich als Moderator tätig bin.

    Hingegen es in Asiaten Foren es kaum wie gar nicht solche Diskussionen gibt.