Verdammt , Ich dachte du sagst nein 
.
Im Ernst, hab es dir ja angeboten. Ich hatte ja gar keine beleuchteten und musste es ja auch selber bauen . Jetzt bräuchte ich aber trotzdem etwas Zuarbeit von dir. Du müsstest mal vorne deine Schwellerabdeckung entfernen und ein Bild schicken , wo genau der originale Stecker der vorderen Leisten sitzt. Dann kann ich die Länge vom benötigten Kabel abschätzen. Ich würde die Stecker dann morgen bestellen, schreib dir das dann aber nochmal was die kosten.
Echt jetzt 
? Keine Ahnung ob es sowas fertig gibt , kannst ja mal googeln.Teilenummer der Stecker stehen ja drauf . Zur Not bau ich dir eben zwei Kabelsätze und schick sie dir mit der Post.
Du hattest doch schon deine Beleuchtung fürs Panoramadach verbaut , wenn ich mich richtig erinnere. Dort hattest du auch so ein Y-Kabel mit 3 Steckern das du an die Fußraumbeleuchtung angeschlossen hast . Und genau so ein Kabel mit den richtigen Steckern für deine Leisten baust du dir.
Das geht schon , etwas Geduld und dann schafft man das schon.
Damalige Freundin? Ich vermute mal , es war ihre Zahnbürste. 
Von der Synergy kann ich dir jetzt nicht wirklich sagen wie lange sie hält. Diese ist noch ziemlich neu auf dem Markt , Hersteller sagt 2 Jahre .
Ich kann aber aus meiner Erfahrung mit der Carpro Dlux berichten . Diese hatte bei mir 3 Jahre auf meinen Sommerfelgen gehalten . In Kilometern waren es ca 18.000. Die Felgen wurden nie mit Felgenreiniger gereinigt , lediglich mit neutralem Shampoo.
Wenn man die Kosten für die Keramik auf die Jahre umlegt , ist das verschwindend gering .
Vielleicht nochmal zur Pflege. Auch wenn das in diversen Videos auf YouTube oder ähnlich so dargestellt wird , das nur mit Wasserstrahl reinigen ausreicht , ist das nicht so . Man sollte dann doch noch mit einem Waschhandschuh / Microfaserfelgenbürste und Shampoowasser reinigen. So werden sie dann wirklich sauber .
Ich wasche zur Zeit fast wöchentlich und benutze das Autobrite Clean Towels Microfaserwaschmittel . So wie sie kommen geht’s in die Waschmaschine. Dosierung zwischen 40 und 70 ml je nach Menge und Verschmutzung. Temperatur in der Regel bei 40 Grad . Bei starken Verschmutzungen auch mal 60 Grad . Und das gibt bei vernünftigen Tüchern dann auch keine Probleme. Spülen extra nach dem waschen und bei 1200 Umdrehungen trocknen . Ausschütteln und dann ab in den Trockner . Zusammenlegen und wieder staubgeschütz lagern. Bis jetzt immer restlos sauber und kuschlig flauschig .
Nicht über 30 Grad waschen ist einfach ein Mytos . Wenn man sich den Herstellungsprozess ansieht , sind da schon deutlich höhere Temperaturen im Spiel .
Extra werden nur Tücher gewaschen die mit Versiegelungen in Kontakt gekommen sind . Die haben dann noch ihr Dasein für schmutzige Arbeiten .
Das Problem mit der Frau hab ich übrigens auch , Umtausch ist nicht . Hatte bei Schwiegereltern schon gefragt.
Hier mal ein Link für die Stecker , Kabel 0,5 Quadrat. Y Kabel dann selber bauen oder schauen ob man was über Google findet . Im angehängten Bild ist auch die PIN Belegung . Verkleidung B Säule braucht man nicht unbedingt abnehmen. Die Verkleidung Schweller vorn , hinten und die an der Rücksitzbank schon .
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Das liest sich richtig. Anders trage ich es auch nicht auf . Große Karosserieteile unterteile ich dann zwar nochmal , aber egal . Ich nutze es seit mehreren Jahren absolut stressfrei auf verschiedenste Fahrzeuge mehrerer Hersteller . Deshalb kam auch die Empfehlung von mir .Meiner Schwarzer hat es ja im Moment auch noch drauf . Das tut mir ehrlich leid das du dich da gequält hast .
Lack kann ja in der Garage und nach dem feucht abwischen auch nicht zu heiß gewesen sein .
Vielleicht noch mal zu den Microfasertüchern . Ich benutze dafür welche mit kurzen Fasern , also nichts flauschiges. . Geht dann wie Staubwischen .
Die passenden Stecker gibts zur Not bei Ebay . Wären diese auf dem Bild . Wahrscheinlich gibt es auch so ein Kabel mit 3 Steckern . Dann brauchst du die Kabel nicht trennen sondern nur zusammen stecken.
Anschließen kannst du sie an den vorderen
Leisten .
