Ich hab die Info von einem befreundeten Meister beim Freundlichen. Ich konnte mich bisher immer auf seine Aussagen verlassen. Wenn es wo anders anders ist, kann ich das auch nicht ändern.
Beiträge von TeWe
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MAXIMAL bis 5 Jahre und 150tkm hätte es heißen sollen. Dass Kulanz freiwillig ist, steckt ja schon in der Definition des Wortes "Kulanz".
Man muss außerdem noch zwischen Kulanz durch den Händler und durch BMW München unterscheiden. Bei der, die ich meine, zahlt BMW München auch die Arbeit des Händlers. Und natürlich kann Kulanz auch unter 5 Jahre und 150tkm abgelehnt werden.
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Nein, bei langsamen Luftverlust gibt es keine Fehlermeldung, weder im check control system, noch im Fehlerspeicher.
Und ja, der Luftbalg ist beim G31 im Stoßdämpfer integriert (beim F11 nicht).
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Ich geb auch mal meinen Senf dazu, da ich ähnliche Probleme hatte, allerdings beidseitig: Ergebnis zwei neue Stoßdämpfer (mit integriertem Luftbalg). Problem behoben. Das war ja auch schon beim F11 ein leidiges Thema ab einem bestimmten Alter.
Allerdings hätte der Serviceberater auch erst Schläuche und Kompressor tauschen wollen und ich konnte nur durch direkten Kontakt zum Meister eine genaue Prüfung der Luftbalge veranlassen.
Kulanz gibt es bei BMW mit Scheckheftpflege beim Freundlichen normalerweise bis 5 Jahre und 150tkm. (Tuning mal ausgenommen)
Wenn du selber suchst, würde ich ein Stück Schlauch an den Stoßdämpfer stecken, aufpumpen und dicht verschließen. Sackt er immer noch ab, muss der Dämpfer/Luftbalg undicht sein. Ansonsten die Schläuche oder die Luftversorgungsanlage.
Grüße und viel Erfolg bei der Suche!
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Hallo zusammen,
ich habe aktuell ähnliche Probleme mit dem fast gleichen Fahrzeug bei ähnlichem KM-Stand. Deswegen würde mich interessieren, was damals herausgekommen ist!?
Felix Zie : Danke im Voraus für eine Antwort!
Gruß
TeWe