Hallo,
ich habe bei meinem 520d G31 mit Sportautomatik eigentlich genau die gleiche Problematik wie im ersten Beitrag beschrieben. BJ 2019 und aktuell 76k km runter. Ich habe bei ZF bereits eine Spülung machen lassen und der LMM ist auch schon neu - leider ohne Besserung.
Hat jemand die Ursache dafür schon gefunden, bzw. eine Idee? ZF direkt meinte es ist mit dem Getriebe alles OK, was auch Sinn macht weil vor allem nach sportlichem Fahren (Getriebe entsprechend warm) es dann wirklich viel besser und blitzschnell ohne Ruck etc schaltet. Am nächsten Tag dann aber wieder das selbe Verhalten.
Woran könnte es denn sonst noch liegen? Fehlerspeicher ist leer. Auf gut Glück die Ansaugbrücke reinigen/tauschen wäre ein teurer Test.
Wäre echt toll wenn jemand die Ursache dafür mittlerweile gefunden hat 