Mit welcher Software wurde ausgelesen?
Die Sperre war bei den E9x Modellen die ELV Sperre.
Aber ob sich das bis in die G Modelle gehalten haben soll, glaube ich weniger, kann aber sein.
Batterie ist aber voll?
mit bimmer code
wie voll sie ist kann ich nicht sagen. ist die erste seit 2017 und das auto hat 50tkm
vlt kann ich das über bimmer link auslesen, wieviel power sie noch hat?
cool danke Dir.
Wie lange ist „lange“?
Liebes Forum,
würde mich freuen, wenn jemand von Euch Rat weiß? Fahre ein G30 aus 2017 und seit wenigen Tagen geht meine elektrische Lenkradverstellung / Lenkssäulenverstellung nur noch teilweise: die Einstiegshilfe mit elektrischer Höhenverstellung funktioniert einwandfrei, jedoch kann ich das Lenkrad nicht mehr in der Tiefe (also rein / raus) verstellen - es passiert nichts und man hört auch nichts.
Fehlerspeicher ausgelesen - keiner vorhanden.
Bei früheren Modellen musste man Wohl einen Zähler zurückstellen. Beim G30 habe ich bei den Codierungen etwas gefunden: 30C0 ElectricSteeringWheel Adjust und da gibt es einen Punkt Time out ticks und bei wert_1 steht 0xC8. was müsste ich hier bei eigener Wert eingeben, um es zurückzusetzen? und bringt das überhaupt etwas?
Oder hatte jemand Mal das gleiche Problem und wenn ja, wie wurde es "geheilt"?
Im Voraus besten Dank für Eure Beiträge.
VG
Toni
danke SwissBlitz GreenStorm und insbesondere AgeC_orange für den ausführlichen Beitrag ... verstehe soweit alles.
Die Fragen aller Fragen:
530d so weiterfahren und alle paar Jahre eine Reinigung in Kauf nehmen oder auf einen 540i wechseln (hauptsache 6 Zyl)?
Hallo liebe Forumsmitglieder,
mein Auto ist gerade beim freundlichen, da mein G30 530d "Zuckungen" und keinen sauberen Leerlauf hatte.
Diagnose: Ansaugbrücke verkokt, entsprechende Reinigung / Fehlerbehebung in Arbeit. Kosten ca. 2.800 EUR, welche glücklicherweise die Garantie übernimmt.
Auto ist aus 2017, gekauft in 2020 mit 38TKM, jetzt habe ich ca. 52 TKM.
Ursachen können wohl sein Kraftstoff (tanke immer bei E**o) und / oder Kurzstrecken - und ich fahre seit Corona ehrlicherweise zu 95% nur Kurzstrecken, wohlwissend, dass das ein Diesel nicht so mag.
Benziner haben wohl "andere" Probleme.
Jetzt meine Frage in die Runde, was Euer Ratschlag wäre: Auto weiterfahren und wissen, dass man das ggf. alle paar Jahre reinigen lassen muss und versuchen, mehr Langstrecken zu fahren - oder verkaufen und einen Benziner (6 Zyl. ein Muss) kaufen. Fahre über 20 Jahre 5er Diesel (6 Zyl.), aber bin früher eben viel mehr gefahren.
Was ist Eure Meinung dazu?
Ich danke Euch im Voraus herzlich für Eure Meinungen / Einschätzungen / Ratschläge.
Fragen gerne
Viele Grüße
Toni
ok cool danke flaaash
die odeno habe ich hier liegen
meinte aber nicht die wölbung von links nach rechts sondern von oben nach unten also praktisch konkav
nein. mir gefällt sie halt nicht.
das stimmt ... aber nicht wenn man perfektionist ist 
klasse vielen dank
ich probiere es einfach mal aus ... wird schon schief gehen
