Servus,
Wo liegt deine Schmerzgrenze und wo ist die Abholung?
Servus Sophisto,
Abholung wäre in 97753.
Versand würde ich auch machen falls nötig, kostet etwa 80€-100€, müsste ich erst mal wiegen…
Mach doch mal ein Angebot, sehr weit wollte ich nicht mehr runtergehen…
Hier nochmal in sauber…
Grüße!IMG_4712.jpg
Hi zusammen,
ich möchte gerne meinen Satz 668M mit Sommerreifen verkaufen.
Die Felgen haben wenig Gebrauchsspuren, siehe Bilder, aber sind nicht makellos.
Sorry, sind gerade schmutzig, ich mach noch ein paar Bilder, wenn sie sauber sind.
VA DOT 1418 & HA DOT 1518
Profil rundum >5mm
Ich stelle mir um die 2000€ vor. Macht mir gerne ein Angebot.
Viele Grüße,
Peter
| Felgenbezeichnung | BMW Styling 668 M Doppelspeiche |
|---|---|
| Zoll | 20 Zoll |
| Farbe | bicolor (ceriumgrey matt / glanzgedreht) |
| Teilenummer | VA: 7855087 HA: 7855088 |
| Felgendetails | VA: 8,0J x 20" ET 30 mm HA: 9,0J x 20" ET 44 mm |
| Reifenspezifikation | Sommerreifen Michelin Pilot Sport 3 |
| Reifengröße | VA: 245/35 R20 95Y - bis 270 km/h HA: 275/30 R20 97Y - bis 270 km/h |
Sorry für die späte Antwort. Ich war zwischenzeitlich im Urlaub und hab Handy und Notebook so gut es ging ignoriert...
Ich habe im Urlaub auf über 2000km auf unterschiedlich guten Fahrbahnen (Deutschland, Österreich, Slowenien und Kroatien) nochmal ausgiebig mit den Einstellungen herumgespielt. Die Rollneigung ist in der Einstellung Dämpfer auf "Sport" wirklich ausreichend. Allerdings ist die eben auch an die Stoßdämpfer gekoppelt. Und die möchte ich nicht immer auf Sport haben, da sie mir dann bei schlechteren Straßen zu sehr poltern.
Ich habe mich deshalb jetzt erst mal damit arrangiert, öfter zwischen Sport und Comfort zu wechseln, als auch den Sport Individual öfter den Gegebenheiten anzupassen.
Danke für euer Feedback.
Beim Vergleich G31 vs M550i wirst du immer Unterschiede haben, denn den M550i gabs nicht als Touring, das ist immer die Limo. Da gelten andere Achslasten usw.
Klar ist die Frage nach dem Durchmesser berechtigt, aber es muss ja nichz der einzige Unterschied sein.
Evtl vergleichst du mal mit nem M550d als G31, wenn hier im „Baukasten“ bleiben möchtest?
Hi Locke,
danke für deine Antwort.
Der G31 M550d hat leider die gleiche Teilenummer.
Hi zusammen,
ich muss den Thread hier nochmal reaktivieren. Ich möchte auch endlich was am Handling machen und für mich scheinen die Stabis auch die sinnigste Lösung zu sein, nach allem was ich gelesen habe.
Nun habe ich aber die aktiven Stabis bei mir verbaut. Hatte das auch jemand von euch und hat auf passiv getauscht?
Muss man dann die aktiven rauscodieren oder wie funktioniert das?
Ich würde alternativ auch den aktiven vom M550i verbauen, wenn das mehr Sinn macht und ebenso eine Verbesserung bringt.
Die Teilenummern gleicher Baujahre zw. 540i und M550i unterscheiden sich auf jeden Fall.
Für meinen G31 wäre der Hintere 6899786 und für den M550i 6899785.
Ich habe auch gesehen, auf Leebmann stehen bei den passiven Stabis Durchmesser dabei, bei den aktiven aber nicht.
Kann jemand was zu Unterschieden zwischen 6899786 und 6899785 sagen? Oder fährt jemand den M550i mit 6899785 und könnte mal die Schieblehre ranhalten bei Gelegenheit? Das wäre super nett 
Viele Fragen...
Danke für eure Hilfe!
5erLiebhaber Fuexi Danke euch. Das sieht wirklich gut aus. Muss ich nochmal drüber schlafen.
Hi sophisto,
hast du zufällig Bilder, wie die Nieren auf Sophistograu montiert ausgesehen haben?
Ich fahre selbst Sophisto und wäre interessiert, habe aber nirgends Bilder der Kombination finden können.
Danke dir!
Grüße,
Peter
