Beiträge von GreenStorm

Achso, Nachtrag: Der sagte auch, dass das nicht der erste 5er mit einer ausgefallenen Lamdasonde sei, und definitiv auch nicht der letzte sein wird...

Zitat von Ralle

Das große Update für das Steuergerät? Das verhindern soll, dass Rückstände abfackeln, um es salopp auszudrücken?

Ich freue mich schon tierisch drauf🫤

Gute Frage, woran mache ich das (ohne Bimmercode und OBDII-Stecker) fest? Ich hatte da irgendwas gehört, und entsprechend nachgefragt - er sagte zwar, da sei auch etwas vorliegend gewesen, deshalb habe man das auch ruhig via BMW machen können, aber dass das groß und wichtig sei, so klang es dann doch nicht.

Am Telefon sagte man mir Lamdasonde.

Es ist bei mir tatsächlich ne Lamdasonde, geht auf Kulanz. Und dann hat er noch die Notfallbatterie entdeckt, die kurz vor Ende der Lebenszeit ist, das geht auch auf Kulanz.

Nicht verwechseln, ich bin nicht der Threadersteller - ich habe nur ein ähnliches Problem. Theoretisch hatte ich eigentlich noch keine Probleme mit dem ganzen Thema AdBlue usw. - ich habe nur neulich ein iStufen-Update bekommen und wenige Tage später (ca. 150 km später) die MKL an.

Das wäre aber ganz radikaler Mist, wenn die Ansaugbrücke neu muss. Oder irgendwas neu muss. Die Kiste hat seit 35.000 KM nur Langstrecke gesehen und hat auch sonst keine Mucken. Immer bei BMW gewartet, Service-Inklusive-Paket usw. usf.

Vielen Dank für die Informationen - bei mir ist kurz nach dem iStufen-Update neulich auch die MKL angegangen, bisher keinerlei Fehlermeldungen. Und wieder zum Freundlichen

Da würde ich wenn vielleicht Richtung der doch enorm einstellbaren Komfortsitze schauen.

Tatsächlich habe ich festgestellt, dass das bei mir enorm gut funktioniert. Auf der Rückfahrt von Italien hat die Kiste auch auf "unsensibel" (oder wie dieser Modus genau heißt) regelmäßig gepingt, als ich echt heftig müde war.

Lieber am Anfang einmal 'ne größere Menge, solange das noch wer anders bezahlt, und dann ist hoffentlich irgendwann gut mit dem ganzen Zeugs.