Hallo rephtra, ich war mal Berufsmusiker im Symphonieorchester (Klarinette) und dachte dass ich nicht ganz schlecht höre. Aber eventuell haben mir die Trompeten und das Schlagwerk einfach das Gehör zerfetzt Mein Auto hat auch die Deko Piano (ja, das "Fingerabdrucksammelzeugs") und wie schon mal geschrieben, außer bei hohen Temp.unterschieden (-10 und darunter) bis die Innentemp. die angenehmen Grade erreicht hat, kann es ab und an Knarrzen. Das wars dann auch schon.

Vor 30 Jahren (als ich noch im Fernverkehr tätig war) hatte ich mal einen Scania LKW, den musste ich auch innen von vorne bis hinten zerlegen, war nicht auszuhalten wenn man da 8-12h am Steuer saß, danach herschte aber diesbezüglich absolute Stille und der V8 brummelte halt so vor sich hin.

Frage am Rande: Mein S hatte dieses Problem gänzlich, auch die Audis nicht. Eventuell ist der Gxx nicht das richtige Auto für dich (?) ODER da gabs mal so was, wäre eine Überlegung wert und vor allem Zeit und Geld schonender

Gutes Gelingen auf deinem Weg zum schalltotem äh geräusch und knarzlosen Raum

Dich auf der AB mit der "Leistung (?)" ärgern, wie geht dass denn, kennst du da so viele, aber auch dann wüsste ich nicht wie man das anstellen sollte. Ist doch wurscht was ein Fremder vor, neben oder hinter jemanden anstellt mit seiner Kiste, so lange die nicht in einen hineinkrachen also ich bin jetzt (laut meinen Fahrtenbüchern) 2,5Mio km quer durch die Welt gefahren und selten konnte sich mein Gemüd über andere Teilnehmer ärgern "lassen(!)", schon gar nicht wegen der Motorleistung usw. die fahren halt auch alle in die gleiche Richtung, stell ich eben einfach aus wenn jemand vorbei will, so what...

Ich mach mal ein Foto von unserem Firmenparkplatz, da käme ich, ob der Nichtleistung meines Autos, ja gar nicht mehr vom Ärgern raus. Da stehen alles nur Tesla, E-Porsche, M5, AGM, Masseratti (?) ...was weiß ich wie die Karren alle heißen....Die Ärzteschaft steht scheinbar auf "schnelle" Autos, obwohl wir hier trotzdem immer den 100er IGL auf der AB haben OK, die E-Autos dürften die 130kmh fahren, NUR die kommen halt nicht an den Linksfahrern vorbei ...jetzt bin ich schon wieder abgeschwurbelt...sorry

Also die Felgen gefallen mir sehr gut, und auch wenn das Auto 0 PS hätte, wenn dir die Schaltpaddels gefallen dann bau sie ein, gut so(!)

Ehrlich, mir gefällt so ein Forum, so viele verschiedene Gedanken, Ideen, Meinungen, ...

Also habe ich doch, ohne es bis jetzt zu wissen, auch ein Rennauto und bin nur bei den falschen Straßenverhältnissen raus auf die Piste, was bin i doch für ein Dödl

...oder wie jetzt auf Schnee

tja man ist wohl verwöhnt, aber mal ehrlich, wenn ich vollgas gebe und nicht mindestens alle Reifen die verbaut sind qualmen wie'd sau dann ist da zu wenig punch unter der haube.... alles andere ist halt "fortbewegen" mit stil. Für mich erschienen die 620Nm als schönes Argument, das reicht mir noch immer.

Klar könnte es ab und an mehr sein, aber wann ist genug...(Zu einer Sattel Zugmaschine mit 3.000Nm komme ich da halt nicht ran, man wird bescheiden )

....LG

...naja, wenn man die verkauften Einheiten bedenkt sind dann zwei (2), von denen man weiß, wohl (noch) überschaubar.

Also ich finde diese "Schaltdinger" irgendwie komisch, sieht ja aus wie in einem Rennwagen und das sind die 5er meines Erachtens halt gar net?... Ich habe vergessen was der TE für eine Motorisierung im Auto hat, aber bei meinem Auto kommt so oder so kein "Rennfeeling" auf, ist halt nur ein Kombi und normal motorisiert - da kommt das ganz große Gähnen Aber die Wippen sind durchaus witzig, hatte ich mal in ner S Limo (auch nutzlos, für mich) ... (beides)...

Trotzdem gutes Gelingen beim Umbau und viel Spaß mit den Wipperln (!)

Danke für die Lösung und nun viel Spaß (!)

...so stehts bei baum-bmwshop24 geschrieben:

BMW Water Blade Umrüst Kit 5er G30 G31 7er G11 G12

LG A

australia: Leistungsabhängig, kann man wohl ausschließen da es bis jetzt scheinbar tadellos funktioniert hat (?) nönö, da ist wohl wieder die SW beim Abkacken...