Beiträge von tubs

Zitat von GEP

Ich kenne auch, dass das Update vom USB-Stick auf's Auto grob 20 Minuten dauert.

Aufgrund der Datenmenge (ca. 32GB) kann ich ca. 1 Minute nicht ganz glauben.

Hast du auch wirklich EUROPE und nicht nur die "D-Version, die ja per "Luft" kommt )geladen?

Schau dir die Datenmenge am Stick noch mal an. Evtl. ging beim Entpacken was schief.

Viele Grüße

Gerhard

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Die Datenmenge auf dem Stick sind ca. 35 GB. Das passt. Auch hat der Downloader die Daten nach dem Kopieren auf dem Stick geprüft und und den Vorgang als erfolgreich bestätigt.

Ich hatte ein USB 3.0 Stick, der mit "bis zu 150 GB/s" beworben wird. Rein rechnerisch könnten dann die 35 GB in ca. 4 min übertragen sein. Vielleicht hatte ich mich verschätzt und es waren 4 min statt der von mir angegebenen 1 min.

Ich gucke mir das nochmal in Ruhe an.

Wie lange dauert das Update in der Regel?

In der Anleitung steht etwas con eine halben Stunde bis einer Stunde. Ich habe gestern das erste Mal ein Update per USB durchgeführt: von 2018-3 auf 2022-1. Der war irgendwie nach ca. einer Minute fertig. Ich dachte da ging etwas schief. Aber das Display zeigt korrekt Version 2022-1 an und wenn ich den Stick einstecke sagt er, dass es nix zum Updaten gibt.

Update zu meinem Fall oben:

die BMW Werkstatt der BMW Niederlassung kommt zum gleichen Fehler: Hallsensor defekt, Gerät muss getauscht werden.
Ob BMW sich hier komplett auf die Daten im Fehlerspeicher verlassen hat oder weitere Untersuchungen durchgeführt hat, kann ich nicht sagen.

Dieses Ergebnis stört mich nicht, es kommt mir sogar gelegen. Das Fahrzeug ist ein Gebrauchtwagen innerhalb der gesetzlichen Gewährleistung. Der kostenlose Tausch zu einem neuen Teil bringt mir hier keine Nachteile, auch wenn es vielleicht eine andere Lösung gegeben hätte.

Ein paar Schläge mit dem Hammer haben auch nichts gebracht. Ich gebe auf und fahre nächste Woche zum :-).

Bisher habe ich nur, wie in der Anleitung geschrieben, bei laufendem Motor den Knopf gedrückt gehalten. Das soll auch eine Initialisierung auslösen.
Aber danke für den Tip.

Zitat von GEP

Original-Einbau oder nachgerüstet?

Viele Grüße

Gerhard

Original ab Werk.

Hallo,

an meinem G31 fährt die Anhängerkupplung (03AC) nicht aus. Erst blinkt die Kontrollleuchte grün aber es passiert nichts. Dann springt sie um auf Rot. Auch bei laufendem Motor und bei Knopf gedrückt halten passiert nichts. Das Fahrzeug "meckert", dass die Anhängervorrichtung nicht sicher eingerastet ist. Etwas wie ein Relais höre ich klacken beim Drücken des Knopfes.

Folgende Fehler habe ich mit aktuellem Kilometerstand ausgelesen:

80284D: Motor Hallsensor Defekt

802830: Anhängervorrichtung: Nicht initialisiert

802832: Anhängervorrichtung: Zwischenposition erkannt

Ist ein Hardwareschaden wahrscheinlich oder doch nur ein Initialisierungsproblem?
Irgendwelche Tips bevor ich zum Freundlichen dackeln muss?

Danke.

Ist ja noch ein wenig Zeit, bis wieder Schnee fällt.
Es ist nur so, dass jetzt zum Winterende auch einige sich von Winterräder trennen, weil sie wissen, dass diese zum nächsten Winter nicht mehr benötigt werden.

Zitat von GEP

tubs

Hast ja recht mit der Liste, Aber ein 5er (G30/G31) mit 17" - kann ich mir irgendwie schwer vorstellen .

Ich habe keine Behauptung aufgestellt, die es verteidigen gilt. auch ist das nicht meine Liste, die stammt von BMW.

Ich habe nicht geschrieben, warum ich die Frage gestellt habe. Es geht um Winterräder. Für jemand, der Schneeketten aufziehen muss, möchte oder können möchte, für den ist ein kleineres Rad praktischer.

Ich kann meine Frage selber beantworten.

Für Standard G31 X540ix ist 17" die kleinste Größe und mit 02NH M Sportbremse ist 18" die kleinste Größe.

Übersicht hier: 0_G31_EURO_ZuLa_ab_03_17_Stand_05.08.16 (bmwgroup.com)