Beiträge von Klaus

Die M-Sitze sehen schon sehr cool aus, werde aber trotzdem bei meiner hellen Innenausstattung bleiben.

Meiner hat zwar auch "nur" 340 PS, gibt mir aber schon das Gefühl weiterdrehen zu wollen, wenn ich bei 250 in den Begrenzer fahre.

Super Bild. Ist also eine Senkrechte von der einen Kante des Heckscheinwerfers und ein Waagerechte von der anderen Kante.

Das ist aber der dreier, der hat doch andere Proportionen an der Heckklappe.

Steht da für den 5er G31 nichts anderes drin?

Wenn das geht die Tuningerkennung auszuhebeln, würde ich mir auch noch überlegen die V-Max Sperre rauszunehmen. Der Rest kann ruhig Serie bleiben. 5,1s von 0-100 reichen für einen Kombi

Wenn das jemand aus Ista ziehen kann, bitte posten, ansonsten kann ich heute Abend mal messen.

Würde mich wundern, wenn das mit fehlendem OPF beim TÜV nicht auffällt.

Schließlich baut BMW den ja nicht ein um gesetzlich oder ökologisch überzuperformen.

Also es gibt nichts "unschlagbares" und auf Foren würde ich mich nicht verlassen.

Was sollen die Leute hier sagen? Ich benutze XY und habe keinen Motorschaden?
Wer Endoskopiert hier seinen Motor und wer lässt hier das Altöl analysieren?

Nimm irgend was mit BMW Freigabe für deinen Motor.

P.s. sorry, dass ich da keinen erfreulichen Geheimtip für dich habe.

Zur Zeit das 0815-Öl von BMW, da ich Service Inclusive habe.

Ansonsten hätte ich gerne was hochwertigeres, ist aber nicht mehr so klar und einfach wie früher.

Und das Deutsche Ölforum ist wohl eher zu einem Esoteriktreff verkommen.

Zitat von ManuM

Wer geht denn mit seinem Diesel auf die Rennstrecke

Frage ist halt jetzt, was das für konsequenzen haben kann

Ist im Prinzip einfach ein Haftungsausschluss.