Naja, gibt auch Motoren, die langlebiger sind als andere.
Aber du hast natürlich recht, dass es bei dem Thema Kühlwasser danach riecht, dass die Werkstatt bei einer Reparatur nicht ordentlich den Job gemacht hat
Naja, gibt auch Motoren, die langlebiger sind als andere.
Aber du hast natürlich recht, dass es bei dem Thema Kühlwasser danach riecht, dass die Werkstatt bei einer Reparatur nicht ordentlich den Job gemacht hat
Ich habe folgendes bei Bimmerlink eingestellt:
Öltemperatur
Getriebetemperatur
Öl-Niveau ungefiltert
Öldruck
Kühlmitteltemperatur
Aktuelle Batteriespannung
Aktueller Batteriestrom
Hast du RTTI? Da sagt er mir sogar, wenn nur ein Auto liegen geblieben ist, selbst, wenn dies zu keinem Stau führt - einfach als Warnung, weil da Menschen rumlaufen können.
Unfälle werden angezeigt, aber wie gesagt, mit der Verzögerung. Einmal bin ich dadurch mehrstündig in der Vollsperrung gestanden, weil ich eben nicht auf das Werksnavi (damals sogar nur mit TMC) gehört habe. Normale Staus erkennen sie eigentlich beide (also solange man RTTS gebucht hat). Nur mit TMC ist Google Maps auf Nebenstraßen und in Städten besser.
Finde Google Maps viel genauer und alles umsonst.
Also in Sachen Staus finde ich RTTI genauer. Da fährt dich Google Maps sogar die ersten Minuten in eine Vollsperrung, da man ja nur aus den Bewegungen der Androiden Handies auf Staus Rückschlüsse ziehen kann.
Von der Zeitberechnung ist für mich das BMW Navi auch passender.
Von der Integration ins HUD finde ich es ebenfalls besser.
Die POIs sind bei Google Maps besser, Neubaustrecken sind bei Google auch früher drin.
Bei Umfahrungen ist es mal so, mal so.
Was mich bei Google Maps aber am meisten nervt ist das ständige Gelaber, dass man sich auf der schnellsten Route befände, so überflüssig, wie wenn man mir auf der Autobahn bei jeder Abfahrt sagen würde, dass ich weiter auf dieser bleiben sollte.
damn
Ist das nicht ziemlich egal, ob bei "0" das licht oder nur das kurvenlicht aus sind?
Die BMW Kamera zum Beispiel ist so ausgelegt, dass sie nicht einfach speichert also anlasslos mit filmt, sondern immer nur 30s (meine ich) vorhält, die dann gespeichert werden, wenn notwendig.
Das bedeutet jedoch, dass BMW intern 30s speichert, bevor es auf die SD-Karte gespeichert wird.
Ob das rechtlich anders bewertet wird, wie ein überschrieben nach 30 Sekunden, kann ich nicht beurteilen, technisch gesehen ist es jedoch beides ein Speichern.
Ähm, das Leder ist definitiv schlechter als bei den Vorgängern und das Material rund ums Panoramadach ist auch nicht gut.
Bei den frühen G3x knarzen auch die Zierleisten innen bei großen Temperaturunterschieden.
Im allgemeinen ist einiges Plastik, was in Metall deutlich langlebiger wäre.
Aber der aktuelle 7er leidet ja unter den gleichen Problemen
Irgend wie kommt mir das mit dem G3x vor, wie das worüber man sich in den 80ern bei Billigautos lustig gemacht hat.
Die Motorhaube flattert in der Waschanlage und auf Spiegel und Scheibenwischer muss man aufpassen, dass sie nicht abgerissen werden. Außerdem kann man nur noch mit laufendem Motor durchfahren, da noch nicht mal die Start-Stop Automatik anschlägt.
Irgendwie wirkt es, als ob BMW mal Waschanlagen in den Testzyklus vor der Auslieferung aufnehmen sollte.
Und wenn man jetzt noch einen x-Drive und AHK hat, wird die Auswahl an 20" Reifen mit stern und brauchbarem Lastindex doch recht überschaubar.