Wenn es ins Budget passt und man die Vorzüge des 6 Zylinder so lange genießen will, wie möglich, liebäugelt man automatisch ehe mit dem 6 Zylinder.
Interessant fand ich nur, dass der Unterschied so marginal ist, dass ICH den komplett vernachlässigt hätte.
Spätestens bei 178k€ wäre bei mir schon Schluss gewesen.
Schreib mal noch deine Adresse rein, damit die Reparaturaufträge dich auch erreichen 
Danke für die Dokumentation und Info.
Hätte ich beim Vorfacelift die Möglichkeit, würde ich den vermutlich nutzen.
Bin gespannt auf deine Erfahrungen.
Dann trage doch bitte deine Frage in den Thread zur Lenkradheizung ein, damit die Infos gebündelt sind.
Die Folie geht bei mir auch nicht über die Kante hinaus.
Die Vmax Begrenzung heißt doch ohnehin "volle Autobahn" .
BMW Gong - der Ton der jeden BMW Fahrer erstmal das Grauen in die Adern jagt
Habt ihr auch mal gemessen?
Auch ein Scheibe kann einen Schlag haben.
Notbremsung gemacht oder heiß in eine Pfütze ?
Dann wäre eine der Scheiben eventuell verzogen, auch wenn sie neu sind.
Oder danach nochmal gewechselt ?
