Beiträge von australia

Meisten shat man mit den alten Klebegewichten so seine Mühe, die Klebereste zu entfernen.

Hab mir jetzt den Neuen mal genauer angeschaut und er ist eben nicht nur ein erweitertes Facelift wie vom F1x zum G3x sondern wieder etwas neues und mehr eigenständiges wie vom E6x zum F1x .

Ich könnte mich daran gewöhnen und es wird nicht lange dauern und die ersten großen Kritiker kommen mit ihrem NEUEN um die Ecke, was den Sinn des neuen Forums ja nochmal erhöht

Einfacher ist es beim G30, weil du nicht in die Heckklappe musst, wie beim G31 und G32.

Brauchst doch nur noch die Spange mit dem Schalter drin, dann bist du auf der Lenkradseite fertig, denn deine Mufu Tasten bleiben dir ja erhalten.

Gehts nicht eigentlich um den Regelverbrauch und nicht um den kleinsten Verbrauch ?

Macht eher den Anschein, als würde hier jeder versuchen die anderen zu unterbieten und jeder 0,1 l weniger wird gefeiert.

Man muss ja seinen Sprit nicht verjubeln, dabin ich ja dabei, aber nun auf den Milliliter rumreiten ?

Erinnert mich an:
"Alle haben gesagt-geht nicht. Dann kam einer der es nicht wusste und hat es einfach gemacht. "

Danke, aber ich brauche es nicht.

Aussagekräftige Aufnahmen erhöhen aber die Chancen beim Verkauf.

Hattest du von blau auf rot oder von Standard auf rot umgebaut?

Echt wenig Felgen zu sehen in den letzten 20 Posts

Berlin-Dresden-Strausberg-zurück mit Druck und Spaß 8,6 Liter = alles ok und wußte ich ja bei der Motorwahl