Warum nutzt du eigentlich nicht den Thread wo alle Infos beisammen sind ?
Beiträge von australia
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Das hat am Anfang mein Freundlicher gemacht. Er ist ein Bekannter von mir, aber der hat beim dritten Mal schon aufgegeben. Dann habe ich das Upgrade bei BMW gemacht, die dann nach 3000 km wieder getauscht werden mussten. Hat BMW auch übernommen, aber das war ja keine Lösung für mich. Ich will dieses Problem ja langfristig lösen und nicht alle 2000/5000 km Bremsen tauschen. Reich bin ich nicht 😅. Da mein Sommerurlaub noch bevorsteht, will ich sicher hin und zurück fahren.
Ist doch Gewährleistung auf den Arbeiten drauf und kosten dich nichts.
Nur die Ursache muss vorher geklärt sein.
Ich glaube, dass es hier niemanden gelingen wird durch die geschriebenen Infos die Ursache zu finden.
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Dann hilft nur Geduld und weiter suchen.
Der richtige Wagen ist dann die Belohnung
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Also um in 2000km die Bremsen runterzuorgeln muss man schon auf die Rennstrecke.
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Moin,
2000 km sind aber arg wenig, denn das sind ja alle 1-2 Monate ungefähr.
Wer hat denn die Arbeiten durchgeführt?
Bei einer Werkstatt wäre das im Rahmen der Gewährleistung nachzuweisen.
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Der B58 kann alles
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Fairer Preis .
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Bei BMW sind alle B-Motoren für HVO zugelassen. Sofern es Diesel sind.
Ehrlich nur Diesel ?
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Danke - coole Idee.
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Kenne ich von verantwortungsvollen Autoglasern eigentlich nur so.
Fast Food Glas, ähhhh, Carglas will die Autos nur schnell raus haben.
