Wenn Du Lust auf nen Kurztrip nach Holland haben solltest, dann wäre diese Firma vielleicht was für Dich.
Sie soll nen guten Job mit sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis machen:
Anfragen gehen wohl auch auf deutsch und englisch.
Ja, so isser, der Svenner! 
Falls Du mich meinst:
Danke! 
Ich habe Ende letzten Jahres die LHZ nachgerüstet und dafür einen neuen Lenkradkranz besorgt.
Das ist die Dekorblende vom F90.
Teile-Nr.: 32308099790
Ich finde es gut und habe es auch vor einigen Jahren bei meinem preLCI-Lenkrad gemacht.
Haptik und Optik sind genau mein Ding.
Darum habe ich auch etliche andere Galvanik/Ceramic-Tasten bzw. -Einheiten vom G11 nachgerüstet.
Zu 1) siehe hier:
BimmerCode für BMW und Mini - BMW 5er, M5
Abschnitt „Anzeigeoptionen Kombiinstrument“.
Such hier mal nach „Waterblade“.
Evtl. haben die ja für Dich ein besseres Sprüh-Wisch-Verhalten?
Erfahrungen habe ich damit aber nicht.
Mein G31 klappert bei gröberen Straßenunebenheiten doch stärker aus dem Bereich Kofferraum.
Meine Vermutung war zuerst, dass es Trennetz oder Laderaumabdeckung ist. Erstgenannte sitzt bei mir nicht sonderlich solide fest. Das kannte ich vom F11 besser.
Aber nun habe ich die mal ausgebaut und stelle fest: ist unverändert.
Gibt es bekannte Schwachstellen in diesem Bereich, die ich zuerst und schnell angehen kann?
. . .
Die beiden Ablagefächer im Gepäckraumboden hast Du ja bestimmt schon kontrolliert . . . ? 
Ich kenne es bei meinem (540i / Bj.2017) wie folgt, auch heute nochmal ausprobiert:
- Auto stand ca. 20 Stunden draußen
- Standheizung im Haus per Handy-App gestartet
- Anzeige im DisplayKey wechselt von „Sofort aktivieren“ auf „Stopp“
- nach 10 Minuten ins Auto eingestiegen
- Motor angelassen
- nach ca. 2 Sekunden wechselt die Anzeige im DisplayKey von „Stopp“ auf „Sofort aktivieren“
=> Ich interpretiere es so, dass sich die Standheizung nach Motorstart automatisch deaktiviert hat.
