Beiträge von Svenner7

Zitat von noobontour

ISTA+ ist ueberhaupt nicht kompliziert zu installieren. Gibts sogar mit Installer. Das Schlimme ist halt, wie du jetzt vielleicht auch bei deinem Codierer gemerkt hast, dass irgendwelche Deppen die Arbeit andere verkaufen und wenns knallt nicht mehr greifbar sind. Durch solche Leute wird ueber kurz oder lang keine Hilfe untereinander mehr stattfinden. Deine verwendete ISTA+ Version gibt es als fertiges .zip Archiv welches man nur entpacken muss und maximal noch zwei Doppelklicks machen muss. Aber seis drum .. Hauptsache es hilft dir bei deinen Problemen.

Ist echt heutzutage ein Problem. Es gibt auch viel zu viele 1-2-3 Klick Tools die wirklich jeder Depp ohne KnowHow bedienen kann. Die Funktion im Hintergrund interessiert bzw. verstehen die nicht. Hauptsache die Kasse klingelt.

Flashen, falsche FSC's entfernen und die originalen wieder rein. Müsste man sich aber vorweg mal ansehen welches iLevel usw. Geht Remote wenn ein geeignetes Ladegerät zur Bordspannungsunterstützung vorhanden ist.

ISTA+ kauft man nicht.

Gibt es kostenfrei im www. Die Kaufversionen sind auch nichts anderes, meist noch alt. Letzte "freie Version" ist 4.39.20.

Diese ABL entfernt nur deine Profile und Einstellungen.

Deine Headunit wurde durch "Carplay freischalten" gepatcht. Die auf der HU enthaltenen FSC's und Zertifikate sind Fake und nicht mehr original. Die kann nur der Codierer einfach wieder entfernen.

Ohne den "originalen" Codierer wird es aufwendiger, aber es ist machbar.

arni hat das schon gut zusammengefasst.

Der Tacho muss jungfräulich sein. Bei den Kilometern kommt es öfters zu Problemen wenn die nicht genullt sind aber das Wichtigste ist das entfernen/ändern der Fahrgestellnummer.

Entweder gleich einen genullten Tacho kaufen oder nullen lassen. Wobei ich Variante eins bevorzugen würde.

Problem ist wenn man einen M5 hat will man schneller sein als ein anderer M5….also ist Tuning angesagt. Ein Fass ohne Boden.

Das mit der Beleuchtung geht m.M. n. nicht, ist mir jedenfalls nicht bekannt. Ja solche Codierungen sind wieder weg.

Werkstätten sind von solchen Nachrüstungen meist nicht so begeistert.

Ich behaupte mal die wimmeln dich ab.

Für KAFAS4 und Verkehrszeichenerkennung gibt es die FSC's offiziell von BMW. Das ist dann auch als Nachrüstung registriert. Nach einem Update bleibt es erhalten. Voraussetzung ist natürlich das passende Kamerasystem.

Zitat von BiG

Ich habs bei mir codiert. Wenn du magst schicke ich dir ein bild

Hab mich schlecht ausgedrückt. Digitale Geschwindigkeitsanzeige ist klar, das geht.

Was ist mit der Orangen Farbe im Comfort bzw. Normalen Modus am Tag, daß hast du codiert?

Zitat von BiG

Mit bimmercode leicht zu kodieren

Das es um den Standard Analog Tacho mit fixer Skale geht hast du aber schon gelesen?!