Kann mir nicht vorstellen das es voll funktionsfähig ist ohne Codierung, kann aber auch funktionieren. Grundsätzlich codiert man jedes Steuergerät welches codierfähig ist.
Davon abgesehen würde auch kein Steuergerät im Fahrzeug haben wollen in welchem die Fahrgestellnummer eines fremden Fahrzeugs steht.
Letzte i-Stufe ist S15A-22-11-561. Würde jetzt aber kein Update machen lassen. Wird nicht mehr lange dauern und es erscheint S15A-23-03-xxx.
03, 07 und 11 erscheinen meist Haupt-Releases.
Anklemmen, Autoadressierung starten, fertig.
Weder bei RealOEM, Bimmercat oder dem Katalog vom baum-shop24.de werden die Teile gelistet. Ab Werk gibt es das im 5er jedenfalls nicht.
Teilenummer gibt es real nur im 6er GT G32
Die LED's sind beim G30/G31 auf dem Bild aber nicht alsnTeil zu beziehen. Auch ist die passende Rückwand/Verkleidung nicht vorhanden.
Beim F90 ist nichtmal im Bild die LED-Leiste vorhanden.
Du wirst noch öfters feststellen das SSP's im NewTis sehr allgemein gehalten sind und Anschlüsse ausweisen welche es nicht gibt.
Nein, das stimmt schon. Im 5er nur im M5. Im 6er GT ist das Serie bei Ambiente.
auch im M5 nicht. Das ist den höheren Klassen wie 6er GT, 7er etc. vorbehalten
zu 1. geht nicht
zu 2. die Auflösung vertikal/horizontal entspricht keinem Standard Videoformat. Somit ist mit nicht bildschirmfüllender Anzeige oder bei Zoom abgeschnittenen Inhalt zu rechnen.
Wie willst du etwas mit Putty mounten wenn du keinen Zugang hast?
Lese dein iLevel der HU aus und schreib mir eine PN.
Abhängig vom installierten iLevel auf der HU mit einem USB-Patch oder einem Software Tool.
Mach bitte die Login Daten aus deinem Post raus. Gehört nicht öffentlich in ein solches Forum.
Der SSH Zugang muß auf der HU (ID6) erst freigeschaltet werden. Für SCP muß die HU dann modifiziert werden da dieser Service nicht auf der HU vorhanden ist.
