Beiträge von Svenner7

"VCM lesen" nutz man in diesem Fall (in 99% der Fälle) nicht. Man benutzt "ECU lesen", man benötigt ja den aktuellen "IST" Zustand mit den neuen, uncodierten FLM Modulen. Was nützt da eine ECU Liste die vor Jahren oder Monaten bzw. vor dem Frontschaden ins VCM geschrieben wurde.

Hat man die ECU Liste ausgelesen kann man eine CAFD zuweisen, hier ist maximal die neuste CAFD für das iLevel welches auf dem FLM installiert ist möglich. Sprich installiertes iLevel auf dem FLM und CAFD (Codierdaten) passen immer zusammen.

EDIT: Gehört aber nicht hier rein, da all diese Sachen nicht mit Bimmercode zu realisieren sind.

Das FLM hat ein iLevel (Software) installiert. Es ist völlig egal ob dieses neuer oder älter in Bezug auf das iLevel des Fahrzeugs ist. Beim FLM ist das nicht relevant, bei KOMBI, BCD z.B. sieht das anders aus.

Von der Software her gesehen, FLM codieren und Scheinwerfer initialisieren. Das wars.

Wenn mechanische Arbeiten am Scheinwerfer durchgeführt werden sollten die Scheinwerfer eingestellt werden (REP-RAF1063-6310540) das ist klar.

Bei einer Codierung, Software Update etc. des FLA (einzeln oder über KAFAS4) muß kein "Fernlichtassistent justiert" werden. Dafür gibt es keine Vorgabe bzw. REP im Diagnosesystem.

Das Kamerasystem weiß wie es ein entgegenkommendes Fahrzeug etc. ausblenden muß. Dafür ist es eine Kamera welche die Situation erfasst und über Software Maßnahmen berechnet.

Fernlichtassistent muss nicht justiert werden.

Korrekt. 4x in der gleichen Größe wie angegeben ist zulässig.

Zitat von GreenStorm

Erscheint mir unglaubwürdig, mir war nicht klar, dass man den Driving Assistant Plus ohne Tempomaten kaufen kann.

Driving Assistant Plus hat doch ACC, nur der Driving Assistant (ohne Plus) nicht.

Drive Assistent hat das Kamera System für Auffahrwarner, Fußgängerwarnung etc. und Spurwechselwarnung. Spurwechselwarnung funktioniert mit zwei Radarsensoren.

ACC hat das Fahrzeug definitiv nicht.

Verstehe nicht wie man so viele Kreuze machen kann und bei den ACC Optionen nicht.

Zitat von fishermans

Das Menü habe ich genauso auf Deutsch im G31 mit ID6.

Nützt nur nichts wenn es nicht funktioniert.

EDIT: ja gibt es auch im ID6 mit SA534 oder SA4NB und SA248. Sollte mir evtl. angewöhnen vorweg nachzusehen.

Ist eh völlig egal da es das Menü nur bei ID7 und dem G05 gibt. Der Aufbau / die Ansteuerung der Lenkradheizung ist im G05 anders gelöst.(Taster zum BDC etc.)

Im G30/G31 geht der Taster zur Lenkradelektronik und diese steuert die Heizung. Codieren lässt sich da nichts.

Zitat von fishermans

Ich hatte die Hoffnung, dass sich "Level" auf die Lenkradheizung bezieht und nicht auf die Sitze.

Level bezieht sich auf das Lenkrad, nur ergibt es nicht deine gewünschte Funktion.