Der Rhytmus von ID6 ist vile länger. 2022-2 kam Ende 09-10 2022, somit 2023 am Anfang des nächsten Jahres.
Beiträge von Svenner7
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Mit kostenintensiven Tools ist ein auslöten nicht nötig. Mit „günstigen“ Tools ist das auch möglich, dazu muss man den Chip aber auslöten. In Summe ist das für eine einmalige Aktion Nonsens.
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So macht man das. Kosten/Nutzen/Aufwand steht für eine einmalige Sache nicht im Verhältnis.
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Von BMW wurde die Version WAY 2023-1 für das kleine ENTRYNAVEVO released.
Die LIVE für MGU ist noch 2022-4.
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Für das Zurücksetzen werden spezielle Tools bzw. Programme benötigt die man nicht einfach im Internet findet. Diese muß man kaufen, teuer kaufen.
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BMW CarPlay geht nur Wireless, nix Kabel.

Finde den Klang, gerade mit Apple Musk sehr gut. Auch mobiles Streaming sollte aber auf min „High Quality“ gestellt werden.
Webradio über Radio.de z.B. klingt schon etwas leer, das liegt aber nicht an CarPlay sondern am Stream selbst.
Sprich die Qualität macht da Material, nicht CarPlay selbst.
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Na Hauptsache die BMW Anwälte drehen den Spieß nicht um und legen das Ganze als Betrug aus. Dann muss man erstmal beweisen das man das so gekauft hat und nicht selbst die HU gepatcht hat. Der private Verkäufer streitet das mit Sicherheit ab.
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Das läßt sich auch ohne Anwalt, Ärger und Rennerei für einen geringen Betrag bereinigen.
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Ja, wenn das Navi die Originale Software erhalten hat müssen nur die „falschen“ raus und mit einem RepairKit die originalen rein.
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Kommt darauf an ob es zu diesem Zeitpunkt ein I-Stufen Update für die HU gab.
Ein I-Stufen Update der HU erfordert große Datenmengen von mehreren GB. Das ist kurzfristig nicht Remote zu lösen, ansonsten hätte ich dir helfen können.
Längerfristig auch Remote machbar, stehe aber dafür bis einschließlich nächstes Wochenende nicht zur Verfügung.
EDIT: ganz vergessen, die falschen FSC müssen natürlich auch noch entfernt werden und die Originalen rein. Möglich das die Werkstatt die HU geflasht hat, die alten FSC‘s bekommen die natürlich nicht raus.