Beiträge von Lefty
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Macht es ja, darum dieser Fred.
Ich werde berichten, was die Historie Abfrage ergibt, sobald ich sie habe.
Ich kann das fast nicht glauben, normalerweise sind das BMW Vorgaben, ähnlich wie Junge Sterne bei Daimler. Autos die die Vorgaben nicht erfüllen, stellen die Vertragshändler sich normalerweise erst gar nicht auf den Hof.
Und deinen Angaben zufolge spricht nichts gegen die PS Anforderungen.
Unfall oder Ähnliches müsste BMW klar kommunizieren.
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Mich würde das misstrauisch machen, irgendwo steckt da der Wurm drin. Kann schnell ein Groschengrab werden.
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Saegezahnbildung ist u.a. auch sehr vom korrekten Luftdruck abhaengig und der ist, wie man ueberall in diversen Foren nachlesen kann, eher eine Glaubensache.
Ich fahre seit ueber 30 Jahren nur Conti Reifen und hatte wirklich noch nie einen Grund zur Beanstandung. Mein jetziger 540i xDrive hat nagelneue Pirelli RFT Reifen beim Kauf drauf gehabt. Diese zu entsorgen waere Schwachsinn. Daher fahre ich die mal eine Weile und lass mich ueberraschen.
felted wenn diese Reifen nicht laufrichtungsgebunden sind, dann kann u.U. auch ein Wechsel der Drehrichtung helfen. Also die rechten Reifen auf die linke Seite zu montieren und umgekehrt.
Mischbereifung begünstigt die Sägezahnbildung natürlich auch noch.
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Nur dass dir komfortsitze im e61 nochmal wesentlich bequemer waren, als die im G31.
Im F10 auch.
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Runflat? Ich halte von Conti gar nichts mehr, habe 2x nach kürzester Laufzeit Sägezahnbildung damit gehabt.
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BMW Vertragshändler ist das aber nicht, oder?
ich habe schon ca, 2,5k Euro durch die Versicherung gespart. Nie ohne, sonst kann ich auch von privat kaufen und noch ein paar Euros sparen.
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Vielleicht wäre abfackeln doch der bessere Weg gewesen. Alptraum, hoffe mir bleibt so etwas mit meinem 50i erspart.
Hast Du denn kein Premium Selction Garantie mehr, bzw. die nach Kauf verlängern lassen?
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Nur Kosteneinsparung denke ich.
