Beiträge von Lefty

Wieso ist Ravenol übermäßig teuer?

Mein Kollege hatte einen alten Polo, gekauft für 80Euro, der hat nie einen Ölwechsel gemacht, immer nur die billigste Plörre aus dem Baumarkt nachgefüllt 😂

Die Karre war mit über 300k km nicht tot zu kriegen, erst der TÜV hat dem Elend ein Ende gesetzt. Nur ne kleine Anekdote am Rande, wenn man hier so liest, welche Wissenschaft daraus gemacht wird.

Aber heutige Motoren sind sicher anspruchsvoller, was das Motoröl betrifft.

So weit ich weiß muss der komplette Ventildeckel gewechselt werden. Das Teil ist aus Kunststoff und verzieht sich im laufe der Jahre.

Zitat von Marcus_BMW

Ist es denn empfehlenswert diese zu verlängern? Ich habe auch gerade das Angebot bekommen.
Mein Wagen hat jetzt 105.000km gelaufen und ist aus 2018.

Real Garant bietet mir weitere 12 Monate für 479 EUR an - sollte man das machen?

Unbedingt, finde ich richtig günstig. Muss aber vorher zum Check zu BMW glaube ich.

edit

Zitat von Svenner7

Gut, mein Fehler, geht nicht direkt um das Lademanagement der Batterie.

"Nach dem Einbau einer neuen Batterie die Servicefunktion ”Batteriewechsel registrieren” durchführen. Das Registrieren des Batteriewechsels ist notwendig, um das Powermanagement mitzuteilen, dass eine neue Batterie im Fahrzeug eingebaut wurde. Ohne Registrieren des Batteriewechsels funktioniert das Powermanagement nicht richtig. Es kann zu Anzeige von Check-Control-Meldung und Funktionseinschränkungen führen, wie zum Beispiel Reduzierung oder Abschaltung einzelner Verbraucher."

Ob das die Experten jetzt als Mythos oder Werkstattvorgabe sehen überlasse ich demjenigen selbst.

Völlig richtig, da kann man sich jede Menge Probleme einhandeln. So muss z.b auch eine Batterie mit höhere Kapazität dem System mitgeteilt werden.

Ich habe bei meinem F10 die Batterie bei BMW tauschen lassen, hat fast 600 Euro gekostet. Ich habe seinerzeit keine freie Werkstatt gefunden die das machen wollte.

Ich glaube wir reden aneinander vorbei.

klick

Zitat von bladerider

Macht es ja, darum dieser Fred.

Ich werde berichten, was die Historie Abfrage ergibt, sobald ich sie habe.

Ich kann das fast nicht glauben, normalerweise sind das BMW Vorgaben, ähnlich wie Junge Sterne bei Daimler. Autos die die Vorgaben nicht erfüllen, stellen die Vertragshändler sich normalerweise erst gar nicht auf den Hof.

Und deinen Angaben zufolge spricht nichts gegen die PS Anforderungen.

Unfall oder Ähnliches müsste BMW klar kommunizieren.

Zitat von noobontour

Inwiefern?

Sägezahnbildung: Reifen werden lauter – das kann man tun (adac.de)

Mich würde das misstrauisch machen, irgendwo steckt da der Wurm drin. Kann schnell ein Groschengrab werden.