Dann kann sein das die noch keine CAFD drin hat.
SVT_Deploy sagt mir nix, bin aber auch keine Experte.
ich habe es nach diesem Beispiel gemacht
Now you must try and inject CAFD into ECU and VO Code it.
Connect => Read FA (VO) => Activate FA (VO) => Read SVT (VCM) => Left-Click on FEM_BODY => Click on "Detect CAF for SWE" => Select the CAFD from latest I-Level shown => Select OK => Right-Click on FEM_BODY (the ECU itself not the underlying CAFD) => Select CODE.
Angaben ohne Gewähr
Ich gehe mal davon aus das die ICAM gebraucht ist.
Vermutlich musst du die CAFD von deinem BMW Modell in die ICAM einspielen, es kann sein das die Software von der ICAM nicht passend ist zu deinem BMW.
Lade dir die Datei für einen G31 PreLCI dort sind die Abstände hinter lägt, die kannst du ja übernehmen.
Denke für das beste Ergebnis müsste du es einmessen lassen, da du ja die Lautsprecher auch noch getauscht hast.
Ist anscheinend VIN gebunden, SPRING40 geht bei mir aber SPRING50 wird nicht akzeptiert.
Ich muss den Thread noch mal hoch holen, da die Teile bei mir jetzt auch einen Status erreicht haben, der mir nicht mehr gefällt. Man merkt es zwar nur bei direkter Sonneneinstrahlung aber dennoch...
Hat jemand eine Anleitung wie man die Blenden unbeschädigt ausbauen kann?
Bevor ich mir die nämlich um € 170 alle neu kaufe (ist ja ein Witz für so drei kleine Plastikdinger), würde ich versuchen sie leicht anzuschleifen und mit PlastiDip zu bearbeiten. Hab das damals beim Kühlergrill von meinem RAM gemacht und hat jahrelang problemlos gehalten (Anschleifen, vier Schichten Dip plus "Klarlack" Dip).
Hab es letzte Woche auch bei mir getauscht, ist schnell gemacht.
Bei dem Mittelteil, Grill ausbauen dann kann man die kleine Blende ausknipsen.
Die unteren Blenden hab ich auch so versucht wie im Video, hat überhaupt nicht funktioniert.
Aber andersherum ging es einfacher, also zuerst die beiden Nasen am Nebelscheinwerfen lösen, dann kann man die Blende mit leichtem ziehen nach vorne ausbauen.
De erstem G30/31 hatten kein USB-C, dieses kam später, LCI hat USB-C serie.
Kann sein das es bei 2-Zonen und 4-Zonen noch unterschiede gibt.
Moin
Also bei mir hat hinten nichts geleuchtet außer der Knöpfe für die Sitzheizung.
Nein meiner hatte zwei Zigarettenanzünder hinten, kein USB-A. Deswegen habe ich die ganze Blende getauscht.
Falls du schon USB-A hast dann kannst du es einfach tauschen, es ist ein 4 Pin Stecker mit 3 Adern für Plus, Minus und Beleuchtung (Klemme 58g) also nur Strom keine Datenübertragung.
Gude,
eigentlich wollte ich nur bei meinem die USB-C Buchse im Fond nachrüsten, daraus ist dann ein Projekt geworden.
Die Beleuchtung im Fond zumindest im VorLCI ist spartanisch wenn man nur die 2-Zonen Klima hat.
Ich hatte mir ein Fondblende von einem LCI mit USB-C besorg (70€). der USB-C Port hatte eine Beleuchtung, da müsste doch noch mehr gehen dachte ich mir.
Mein Ansatz war da ja vorne die Lüfterrädchen beleuchtet sind muss es hinten doch auch gehen, also eine Leiste inkl der Lüftung von Vorne besorgt (38€).
Die LED Module von Vorne passen fast Plug&Play in die Fond, für das mittlere Rädchen muss man die LED zerlegen und zusätzlich habe ich die orangene LED durch eine weiße ersetzt.
Das Signal für die Beleuchtung Klemme 58g (PWM) ist im Fond vorhanden, also alles LED zusammen geklemmt und es werde Licht.
Die Beleuchtung für den Zigarettenanzünder war auch angedacht aber dort müsste ich die Blende bearbeiten und das will ich nicht.
20260415_113215.jpg20260415_113431.jpg20260415_144455.jpg20260415_144647.jpg20260416_144040.jpg20260419_110251.jpg20260419_121337.jpg20260419_135744.jpg20260422_215601.jpg
schon vorhanden mit der Art.Nr. 61 31 6 826 758 , jetzt noch den Vlinker MC+ Mini Bluetooth OBD2 Bestellen
Kann dir nur empfehlen ein obd mit WiFi zu kaufen, ist viel schneller und stabiler wie BT
Zb den von MHD damit kann man dann auch noch Tuning machen bei Bedarf 
