Beiträge von Gletscherfloh

  • RDCi Radelektronikmodul - Reifendrucksensor

    Zitat von australia

    Gab es beim E39 trotzdem nicht.

    Schon sonderbar; ist mir zu pauschal.


    Wie geschrieben hatte ich einen frühen E39 (vor Facelift) und soviel ich weiss wurde das irgendwann in der Modellpflege geändert und dann vom ABS abgeleitet. In meinen Sommerfelgen waren sichtbare Rad-Drucksensoren verbaut, die 20 Jahre ohne Problem durchhielten und nie ersetzt wurden. Kalibriert wurde das RDC im Stand, was bei der Ableitung von der ABS-Radfrequenz so gar nicht nötig ist.


    In der E39 BMW Broschüre war zu lesen: "Die Reifen Druck Control (RDC) (auf Wunsch) überwacht bei Fahrt mit einem Sensor den Reifendruck. Schon geringen Druckabfall meldet eine Kontrollleuchte im Cockpit, bei starkem erklingt zusätzlich ein Warnton."


    Darüber hinaus gibt es im E39 Forum Hinweise wie z.B.: https://www.e39-forum.de/index…fendruck-prufen/&pageNo=1

    und im Ersatzteilhandel findet man ebenfalls Spuren, z.B.: https://www.auto-doc.ch/autote…10934/bmw/5er-reihe/5-e39


    Sorry.


    Gruss


    Floh

  • RDCi Radelektronikmodul - Reifendrucksensor

    Zitat von wpcfan81

    Im E39 gab es doch noch gar keine aktiven RDKS Sensoren!. Da wurde das passiv über die Raddrehzahl berechnet.

    Ich hatte einen pre-LCI und da wurden noch sehr teure Rad-Drucksensoren eingebaut, die ich mir bei den Winterrädern sparte. Die Überlegung war, dass ich ja auch langsamer unterwegs bin als im Sommer. Ich war 'neidisch', als es später die Ableitung vom ABS gab.


    Gruss


    Floh

  • Karten Update ID6 / 2022-2

    Ich habe bis anhin von einer 'Kartenmaterialpause' zurückgeschreckt, da offiziell RTTI dann nicht mehr korrekt funktioniert - ich schätze diesen Dienst. Oder gibt es positive RTTI-Erfahrungen trotz 'Kartenmaterialpause'?


    Gruss Floh

  • Vorstellung Gletscherfloh

    Vorletzten Sommer habe ich meinen 20-jährigen E39 530d Touring – obwohl äusserlich noch ‚in Form‘, verkauft. Meine BMW-Karriere startete mit einem E12 und führte über E34 sowie E39 nun zum G31. Diese zeigt auf, dass auch ich nicht mehr ganz taufrisch bin.


    Vorbesitzer des erstandenen einjährigen Vorführwagens war ein Freundlicher, der zu Demozwecken viel und meist nützliche Extras reingepackt hat.


    Zum Fahrzeug das Wichtigste:


    G31 530d xDrive

    Erstzulassung 07/2019, ID6

    sophistograu brilliant

    Pack Sport Line

    Leder schwarz

    Pack Sicherheit

    Adaptive LED

    Driving Assistant Plus

    Parking Assistant Plus

    Navi Professional

    Head-up Display

    H/K Surround Sound System

    el. Sitzverstellung mit Memory

    Sitzheizung v/h

    Komfortzugang

    Pack Gepäckraum

    BIN Dachreling Shadow Line


    Da ich Sportgeräteanhänger sowie Heckträger betreibe, musste noch eine Original-AHK her mit allem Drum und Dran. Vor vier Monaten wurde der SOS Akku auf Garantie ersetzt und sonst waren meine Fahrten glücklicherweise ereignislos und äusserst angenehm.


    Ich bin schon seit über zwei Jahren passiv im Forum und bedanke mich für die oft sehr instruktiven Beiträge.


    Mit besten Grüssen



    Floh