genau wie du das sagst ist korrekt.
Hintere Bremsen sind auch komplett neu. Sprich vorne neu und hinten neu. Hinten und vorne wurden alle gestern gemessen. Kein schlag, keine Unwucht. Alles ok mit den Bremsen.
genau wie du das sagst ist korrekt.
Hintere Bremsen sind auch komplett neu. Sprich vorne neu und hinten neu. Hinten und vorne wurden alle gestern gemessen. Kein schlag, keine Unwucht. Alles ok mit den Bremsen.
Ja wurde gemacht
Ja vorne waren verzogen und neu gemacht danach. Gestern beim Wechsel auf Winterbereifung wurde nochmal geschaut. Sieht alles gut aus
Bremsen komplett hinten und neue Bereifung. Danach bin ich in den Urlaub in die Berge. Danach war es da
Ich nehme das alles mit, vielleicht hat der ein oder andere noch Erfahrungen die er hier posted. Ich werde in den nächsten Wochen nochmal eine Werkstatt aufsuchen.
ja, es sind zwei verschiedene Sätze. Die einen Bridgestone die anderen Contis. 18 Zoll und 17 Zoll.
Ja, alles wurde korrekt gemacht. Spur usw...
Reifen mit Stern braucht er nicht, da er kein xDrive hat. Ich fahre Contis.
Es ist halt echt auf der Autobahn nicht so dolle, da die Vibration kommt. In der Stadt ist davon nichts zu merken.
Original bmw
Ich habe eine Eibach Tieferlegung. Währe ja ein Ding wenn es damit zu tun hat
Hallo Zusammen,
ich habe mit meinem 530d das Problem, dass wenn ich ca. ab 140 Bremse und nicht unbedingt stark, dass Auto vibriert. Meine Werkstatt kann den Fehler nicht finden.
Scheiben und Bremsen wurden getauscht und sind nicht das Problem. Zugstrebe und Querlenker sind in Ordnung. Bremsflüssigkeit neu. Winterbereifung und Sommerbereifung machen kein unterschied.
Hardyscheibe auch neu.
Hat wer eine Idee??