Zum Vergleich, vorne H&R 35 mm, M-Fahrwerk, Distanzscheiben 12mm. Ich kann nicht bestätigen dass es knüppelhart wird, fährt sich selbst mit 20" noch relativ komfortabel, mit adaptiv Drive. Hab's mir schlimmer vorgestellt. Vorher hatte ich den F10 mit Serienfahrwerk, kann also gut vergleichen
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Hier steht er leicht schräg, also mehr Last auf der rechten Seite
Schaut gut aus.
Hinten andere Stangen oder Software ?
Also ich habe es nochmal beobachtet von Berlin nach München und wieder zurück.
Er Segelt auch in Comfort, allerdings weniger wie im Eco ca 1/4.
Hinfahrt bin ich in Eco gefahren da bin ich ca. 25km gesegelt und zurück weniger aber auch flott unterwegs gewesen sowohl hin auch zurück.IMG_4102.jpg
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Allzeit gute Fahrt, schickes Auto.
Lg aus Berlin
Reifen Größe 245/275
Felgen GMP Italia DEA
Muss sagen fährt sich auch nach der Tieferlegung ganz ok.
19zoll ?
Viel Erfolg beim nächsten.
Wird es denn wieder ein BMW?
Moin
Bei mir hängt ab und an auch der Insektenschutz oder Windabweiser es muss doch möglich sein das Teil gängig zu machen ohne Neuteil für 500€.
Also bei den Aktuellen Preisen in Berlin tanke ich im Alltag nur normal und kein Premium Sprit.
Nur bei längeren Autobahn Fahrten greife ich gerne mal zum teuren Sprit.
Anbei paar Bilder was eigentlich möglich ist wenn man sich an die Tempolimits hält und bei freier Bahn nicht mehr wie 150kmh fährt.
Das war allerdings nur als ich das Fahrzeug von Kleve nach Berlin überführt habe und meine Frau hinter mir her fuhr.
Ob Remus oder M Perf.
Muss man unbedingt M Paket haben?
Also an meinen Lux Line müsste ich dann anpassen richtig?
Kann man den Regensensor irgendwie neu anlernen oder so?
Auf der geringsten Stufe drehen die Wischer schon bei geringer Menge durch.
Glaube kannst mit Bimmer die Empfindlichkeit einstellen
Kann ich die Tachoanzeige dauerhaft auf Sport codieren ? Weil bei Alpina etc gefällt mir die Auflösung nicht besonders. Und wenn möglich würde ich gerne den Schriftzug M440i oder Ähnliches haben wollen.
Ist das möglich ?
