Beiträge von arni

    technisch ist warscheinlich der B5 , als auch der D5 sicherlich erhaben....


    Aber konkret beim g30/31........

    Da find ich,hat sich Alpina wenig mühe gemacht....


    Den frontspoiler find ich echt sehr schön....

    Aber die schweller.....serienschweller wie bei jedem 520....

    Heck,M - stoßstange mit nem lieblos designten diffusor....

    Sieht aus wie die von lorinser aus den 2000ern

    Felgen......da gibts echt schönere von Alpina.....


    Weiß ja nicht ob ich der einzige bin der den eindruck hat...


    Irgendwie bin ich da von alpina mehr gewoht....

    E38 B12 ,E36,E39 usw....


    Mfg

    Arni

    Abend zusammen,

    Habe auch die Standart Bremse vorne sind die ja schön Silber/Grau aber warum sehen die hinten so aus und auch nicht wie vorne in der Farbe?

    Oder bin ich da die Ausnahme ?IMG_4245.jpg

    sah bei mir genauso aus....


    warum weshalb k.a , könnt sein das die vorderen aus Alu-Guss sind , das korrodiert weniger....

    Die Hinteren sind Stahlguss , mit ner schlechten oberflächenbeschaffenheit...


    Ich nehme seit Jahren immer Felgensilber.... , das bietet sich beim Scheibenwechsel an , da ist eh alles auseinander , da kann man die teile

    schön nacheinander lackieren....

    Dann sieht das auch Ordentlich aus....

    bevor nun Unkenrufe kommen , ich hatte seit 15 jahren nie Verbrannten , vergilbten , oder sich ablösenden lack...

    So heiß werden die sättel nicht...

    Wers Bunt will , Gibt Felgenlack auch als Spray.... , wichtig , nass lacken , damit das ne schöne oberfläche gibt..


    Von Anpinseln mit Hammerite Halte ich nichts....Das zeug braucht ewig zum Trocknen , daher kannst das nur im

    Zusammengebauten zustand machen , und das wird nie Ordentlich aussehen....


    MFG

    Arni

    Zur auflösung........die dinger liegen hier....


    Durchmesser 90mm

    Anschlussweite 65,xx mm

    Länge mitte oben 110mm


    Hat jemand noch zufällig den tread zum einbau parat...finde ihn nicht...das absägen war glaub 20 mm hinter dem knubbel...


    Mfg

    Arni

    Hi


    war bei mir auch......


    Was letztendlich bei mir geholfen hat :

    Auf Connected-Drive gehen , dann einstellungen , und irgendwo gibts den Menüpunkt "Nachrichten Aktualisieren" oder so ähnlich...

    das lief dann paar min. durch , danach kam die Codenachricht...


    Voraussetzung , das Auto muss empfang haben.....Also nicht im 4.UG vom Parkhaus probieren...


    MFG

    Arni

    Hi


    Meist liegt der Preis für eine Keramikbeschichtung für die größe des 5er bei 600-800€ .....

    Der Aufwand ist nicht unerheblich....


    Der Knackpunkt ist "bis zu 2 Jahre" ......kann , könnte , muss aber nicht.....

    Wenn das zeug im ungünstigsten fall nach nem halben jahr runter ist......ist es definitiv zu teuer.....bzw. mir wäre es nicht wert....


    Hab für meine Autos bisher immer liquid-Glass benutzt , ist einfac zu verarbeiten , und hält min.ein halbes jahr , einmal nach dem winter , und einmal vorm winter...

    Und gibt auch noch nen herrlichen Tiefenglanz , und nen leichten wet-look.


    MFG

    Arni

    Hab mir letztens den Aufkleber im Türrahmen angeschaut , war doch etwas verwundert...


    Ganz unten ist die Reifengröße 135/80 R13 angegeben mit 4.2 bar..... Das wäre Notradgröße...


    Gab es jemals ein Notrad im G30/31 ?....und vorallem , wo wäre das untergebracht ?....


    MFG

    Arni

    Habe einen KVA für die Bremse hinten für den M550 i.H.v. 762€ :thumbsup:
    Energiepauschale steht bei mir keine drauf 8)

    Nur Beläge ??......


    Die obigen 450 find ich sogar fast o.k , 113€+Mwst für die Arbeitszeit , is nicht ganz ne stunde.....das ist o.k....


    Über die Energiepauschale und 6gr Fett , lässt sich streiten , aus buchungstechnischen gründen wohl nicht anderst möglich....

    Aber auf der Kundenrechnung würde ich es weglassen.....aber bin kein unternehmer..


    MFG

    Arni