Ja ich weiß, es gibt genug Threads zum Motoröl, da macht der eine den Kohl nicht fett
Ich würde gern 0w40 in meinem 550i fahren, allerdings bin ich gestern in der BDA über die Formulierung "nachgefüllt" gestolpert. D.h für mich, das ich keinen kompletten Ölwechsel mit dem angegebenen Öl machen sollte, oder wie soll man das verstehen?
Und bitte keine Diskussionen anfangen warum ich 0w40 fahren will.
Ich hatte extra ein Freigabeschreiben bei BMW für den M50i angefordert. Alles nur 0w30
Mir fehlt der M-Performance 
Optisch betrachtet ist der Wagen jetzt nicht gerade "eine 10 von 10", jedoch denke ich, dass der Wagen live ganz gut aussehen wird und man sich daran gewöhnen wird. Hier in rot sieht der ja auch nicht so schlecht aus: 2024 New BMW 5 Series G60! Petrol, Diesel and Electric i5! - First Look
Das ist der Clip zu den Fotos, die ich bereits gepostet hatte. Er sieht halt leider nur mit der Topmotorisierung gut aus 
Dann halt ein 8er GQP
Finde keine Unterschied zwischen I5 und 5er
Hoffentlich bekommt er ganz viel vom aktuellen 7er
Eigentlich misst man bei kalten Reifen, bei Erwärmung erhöht sich der Luftdruck.
Ich halte mich an die Werksangaben.
Drum die Erhöhung 
Ich muss leider zum Luftdruck prüfen fahren
Ich nehme immer teilbeladen. Bei warmgefahrenen Reifen dann + 0,2 bis + 0,3
So fahre ich im Sommer, wie Winter mit rund um 3 bar bei Betriebstemperatur
