nicht brauchen sondern haben wollen ![]()
Beiträge von Mack
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Wie lange dauert denn das, bis alle dran sind?
Bei mir zeigt der Download Manager immer noch 2024-2 an

Am 4.August ist mein Abo aus, will vorher schon noch das Update mitnehmen
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Wie bekommt man da einem Zugang?
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Und ein Bremsflüssikgeitswechsel sollte auch noch rein fallen.
Aber grad der ist tückisch!
Sollte der als nächstes fällig sein, beginnt dann das Paket zu laufen und im ungünstigen Fall fällt ein Kundendienst dann hinten runter.
Man muss da bei der Planung genau aufpassen, sonst zahlst drauf
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immer wieder lustig:
Die Foren sind voll mit Problemen aber die Händler habens noch nie gesehen

Mein Händler hat genau gleich reagiert
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Also der kleine und große Kundendienst sind immer im Wechsel.
kleiner KD: Ölwechsel incl Filter + Innenraumfilter
Großer KD: Ölwechsel incl Filter + Innenraumfilter + Motorluftfilter + Dieselfilter + Fahrzeugcheck
Bei dir müsste theroetisch als nächstes 04/25 der Große KD fällig sein.
Als Anhaltspunkt kann ich dir sagen, was mein Händler verlangt (mein 530d und dein 540d sollten gleich sein):
Kleiner: 600€
Großer: 1000€
Bremsfl. 136€
In der App kann man neuerdings sogar die einzelnen Preise sehen, wenn man auf "Termin vereinbaren" geht. Als grobe orientierung sehr geil, aber es fehlen scheinbar die 2AW "Service Standardumfang".
So kannst du selbst zusammenrechnen und entscheiden, ob das Service Paket für dich Sinn ergibt
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Extra für dich raus geschraubt

Torx 6
Durchmesser 2.25 mm
Länge ohne Kopf 6.25 mm
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Update:
Für die Garantieabwicklung ist es unerheblich, wann man den Schaden meldet. Entscheidend ist das Reparaturdatum.

Werkstatt hatte natürlich kurzfristig vor Garantieablauf keine Zeit und während den Pfingstferien brauchte ich das Auto.
Alslo erst diese Woche eingeplant.
Konnte demnach "nur" auf Kullanz abgewickelt werden.
Keine Ahnung, ob das für mich als Kunden einen Unterschied macht. Auf jeden fall ist es repariert ud ich musste nix zahlen

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Kann ich mir so nicht vorstellen!
Mein Verständnis sagt , dass wenn ich abdrücken will wenn Motor warm und aus, ich gebe druck drauf , durch die Abkühlung wird der aber automatisch weniger!
Weiterhin denke ich , wenn ich Abdrücke bei kalten Motor. Wird auch der große Kreislauf einfach "von hinten" mit Druck beaufschlagt, sonst bräuchte man ja 2 Thermostate (ein und Aus Gang großer Kreislauf. Die synchron arbeiten!
Absolut richtig.
Ob das Thermostat offen oder zu ist, ist egal. Über die andere Richtung ist der Druck im gesamten System gleich groß
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Beim LCI Motorhaube öffnen (reicht einmal den Hebel ziehen) um das 48V System zu deaktivieren.
Dann Batterie im Kofferraum abklemmen.