Hallo zusammen,
Mich würden mal eure DPF Werte, vor allem die Beladungsstände (ist das ein richtiges Wort) in Verbindung mit der Laufleistung und der Motorisierung, evtl. noch EZ.
Anlass ist das Bartale mit mehr km auf der Uhr weniger Beladung hat.
64000km 13,07g Öl Asche Masse 540d EZ 03/19
Hätte mich gewundert, wenn der völlig unnötige AGR Tausch keine Probleme machen würde. Man kann auch etwas kaputt reparieren.
Heute, nach einer kurzen Autobahnfahrt, kam die Meldung Kühlwasser zu heiß. Zeiger kletterte auch prompt nach oben. Gleichzeitig ging die Klima aus und nur noch reduzierte Gasannahme möglich. Nach ein paar hundert Meter war die Meldung wieder weg, Klima wieder an und Kühlwasseranzeige wieder fast normal.
Werkstattbesuch wird vermutlich nichts bringen, außer verblödetes Gelaber und tausend Ausreden.
Hast du den Fehler Speicher mal ausgelesen?
Ich hab nichts weiter raus gefunden. Ich nutze den m Performance Tacho bis 330 und lebe mit unterschiedlichen Zeichen im Tacho und hud. Ganganzeige hab ich über Ditupa bzw xHP.
100-200? Oder was meinst du?
Hätte ich beinahe vergessen zu erwähnen ....
.... einen 250€ Gutschein, einlösbar für anstehende Servicearbeiten, war auch dabei.
Per Email gab es ein paar Bilder zum Arbeitsablauf. Sieht aus wie OP am offenen Herzen
Das klingt ja überaus gut. Email mit Bildern und ein Gutschein! Ich war jetzt dreimal in der Werkstatt wegen einem Marder schaden. Es also auch anders.
Darf man fragen welcher Händler das war?
Bei mir haben sich die Elemente nach Codierung halb geöffnet und stehen jetzt in dieser Position. Wenn ich mein Auto wieder hab, teste ich nochmal.
Ich hab auch das Problem das ich trotz der Kontakt Platten noch räume hab wo der Marder mM nach rein kommen könnte. Darum setzte ich auf die Kombination aus allem was mir zur Verfügung steht. Meine Hündin betritt den Hasendraht auch nicht. Darum denke ich wird das schon funktionieren.
Grundsätzlich gibt es einfach überall Marder. Alle Reviere sind besetzt. Das Problem ist nicht der "Hausmarder" sondern fremde Marder wenn Du mal woanders parkst. Der riecht dann Deinen Hausmarder und kümmert sich darum..... Das Netz schützt nur zu Hause aber nicht unterwegs. Das einzige was dauerhaft hilft ist eine Motorwäsche und ein hochwertiges Mardergerät mit Ultraschall und genügend Kontaktplatten. Alles andere ist nix......
Ist alles verbaut, plus der hasendraht. Motorwäsche und antimarder Spray auch.
Ich hab mir jetzt das hier zusammengebaut. Bisher mal kein Marder mehr am Auto.
Ich hab gerade die Kühlung, wassergekühlter ladeluft kühler war’s glaub unter anderem, als Problem verstanden.
