Schade jetzt hatte ich mich schon gefreut. Die checkbox zum aktivieren hab ich. Aber die Rückleuchten lassen sich nicht an wählen.
Beiträge von Affenklatscher
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Ich bin jetzt extra nochmal ne Stunde gefahren, weil mir das keine Ruhe gelassen hat.
Also alle Temperaturen die ich mit bimmer link messen kann und irgendwas mit Abgas in der Bezeichnung haben, hab ich überprüft.
Alle Werte um die 600C bei voll Last. Ich weis nicht was mir da angezeigt wurde aber naja. Also ist alles im grünen Bereich. Auch den Abgas Druck hab ich beobachtet, auch der ist in der Norm.
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Für ne halbe Sekunde und dann sinkt die Temperatur sofort meine ich. Ich beobachte das nochmal genau.
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An vmax Fahrten hab ich kein Interesse. Bin im Serienzustand einmal 250kmh gefahren das wars. Für mich ist die Beschleunigung interessant. 5w40 von Motorex ist drin. Ansonsten ist der Kopf immer an. Da ich mir so wie es scheint tatsächlich zuviele Gedanken mache. Da laufenden schon nicht Gefahr etwas zu übertreiben.
Zu den Temperaturen:
Über welche Dauer sprechen wir den hier eigentlich?
Wenn ich die Temperaturen mit BimmerLink verfolge dann regelt er recht schnell wieder runter, aber die 800C werden teilweise schon überschritten.
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Man kann es drehen und wenden, bei soviel Leistung besser keine Launch Control. Ich möchte noch ne Weile Spaß haben.
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Ja hast ja recht 🙈
Aber Speedgelb ist ne gute Idee!
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Waren gestern Eis essen... Handy, Börse, Kippen, Eiskarte, alles gelb. Dazu das Fenster n Spalt offen... Da kannste superdupperfilter einbauen, bringt alles derzeit nix.
Nennt sich Natur 😆
Das ist doch kacke. Natur!? Wer braucht den sowas? Ich will ein sauberes Auto
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Ich war der Meinung der Schlupf entlastet.
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Super danke für dein Feedback. Das klingt super. Ich war mir was die hohen Temperaturen im Sommer und vor allem im Urlaub angeht einfach unsicher. 👍
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Da passiert nichts. Wenn nötig wird das bis zur "Serie" reduziert.
Ein Tuning am Fahrzeug durchzuführen und dann darüber nachzudenken ob es Aufgrund von Haltbarkeit oder Verschleiß richtig war passt nicht zusammen.
Da hast du wohl was falsch verstanden. Ich hab meine Frage genauso gemeint wie sie da steht. Es ging um die Situation heiße Temperaturen. Nicht mehr und nicht weniger. Weder um Verschleiß noch darum das ich mir nach einem Tuning anfange Sorgen zu machen.
Diese Situation war mir einfach nicht bewusst. Mir wurde erklärt was geht und was nicht.
Aber- über Hitze von außen hab ich nicht gesprochen darum meine Frage hier im Forum.
