Den Fehler habe ich gefunden.
Nachdem ich mir die Kabel und Stecker nochmal genau angesehen habe, habe ich an der Buchse vom Kabelstrang zur Sensorelektronik einen korrodierten Kontakt gefunden.
Nach dem Reinigen war der Fehler weg.
Jetzt muss ich erstmal sehen wo ich eine passende Steckbuchse oder Crimpkontakte finde.
Danke noch mal für die Hilfe von Euch
Rainer
So ich habe den neuen Sensor gegen einen neuen getauscht, direkt von BMW was soll ich sagen...... immer noch der Fehler 2BA100 (Patikelsensor, Diagnoserückmeldung: Maeandertemperaturmessung elektrisch defekt)
Tja ganz klar nicht der Sensor, da werde ich das gut Stück wohl doch zu BMW bringen müssen
Kabel, soweit mir das möglich war, habe ich kontrolliert, sieht alles gut aus.
Hallo Jungs, ich habe den gleichen Sensor, Fabrikat Bosch mit der alten Teilenummer bekommen, auch das BMW ist darauf zu sehen, wahrscheinlich ein original Bauteil, leider habe ich von dem neuen kein Foto gemacht. 17554169092762325146934697296251.jpg
So wie ich das verstanden habe, benötigt man dann kein Software Update, zumal die Fehlermeldung identisch ist.
Ich brauche Eure Hilfe,
ich habe auch den Fehler 2BA100 bei meinem G31 B47 Motor, Teile NR. alter Sensor 13628582026, neuen Sensor bei Lebmann bestellt, mit gleicher Nr. auch bekommen.
Den hab ich heute eingebaut ging soweit ganz gut von statten, Markierungsstrich nach unten und festgezogen.
Der Stecker für die Elektronik sah tadellos aus .
Fehler gelöscht , Testfahrt, Motor warm gefahren Fehler wieder da.
Was kann das sein, dass der Fehler wiederkommt?
Scheint ja nicht der Sensor gewesen zu sein.
Gruß Rainer
