Beiträge von Diesel G31

    moin,


    bei ca 7,5km Fahrt würde ich mir ein E-Bike zulegen.....7,5km bedeutet ca 15min Radfahren. Ich wage zu behaupten dass dauert max 5min mehr als mit dem Auto inkl. Parkplatzsuche und ein bisschen Fußweg zur Bürotür.......das kannst Du an 330 Tagen im Jahr machen (Schnee und Eis schließe ich aus für Radfahren), an diesen Tagen dann zwangsweise mit dem ÖPNV oder dem eigenen Auto. Dafür gewinnst Du das gute Gefühl sowohl für Deine Auto als auch für deine persönliche Fitness etwas getan zu haben. Und gerade das wirst Du im wahrsten Sinne des Wortes "erleben"......wenn ich mich meinem Auto glücklich bin würde ich mir deshalb kein anderes kaufen.

    Und ich spreche aus Erfahrung......ich habe mir vor einigen Jahren zunächst als Freizeit Gerät ein E Bike gekauft und irgendwann angefangen 1x in der Woche zur Arbeit zu pendeln....26km einfach..>eine Stunde 15 Minuten. Mit dem Auto (nur Landstraße möglich und der Großteil beschränkt auf 70 km/h) benötige ich ca 35 Minuten also etwa die Hälfte. Habe innerhalb eines Jahres 8 KG abgenommen und mein Blutdruck kommt ohne Tabletten aus.... ein Satz vernünftige Regenkleidung setzte hier voraus.. :)

    und den Regenerationsintervall des DPF, denn dieser hat sich fast halbiert. Wurde vorher bei ca. 600-700km regeneriert, so komme ich jetzt laut dem goldenen Fluss im Schnitt um die 1300-1500km weit bevor wieder eine Regeneration nötig ist.

    moin,


    ich hole diese "alte"Aussage nochmal hoch. Als Novize der seinen 530D xdrive nächste Woche erhält frage ich mich wie merkt man diese Regeneration beim Fahren..? Mein Sohn hat einen A3 TDI der brummt auf der Auffahrt schon mal vor sich hin wenn er im Stand die Partikel im DPF verbrennt. Aber merkt man das auch wenn diese Regeneration während einer längeren Fahrt zB. auf der BAB geschieht, oder wird das hinterlegt und ist im Display abrufbar..?

    Und wer oder was ist "der goldene Fluss"..??

    Ich hab den Thread jetzt vollkommen durchgelesen bin nur bedingt schlauer geworden........ist wohl auch eine Kopfsache ob man den teureren Sprit verbrennt oder ggf. ein Additiv dazu schüttet....und wenn wieviel auf eine Tankfüllung..? Das hat auch keiner geschrieben.....

    Bin jetzt mal 450km mit dem B58 gefahren und bei 7,6l angekommen - man ist das langweilig.

    in welchem Auto und welcher Ausbaustufe..? den B58 gibts ja in diversen Modellen und Leistungsstufen. Deiner hat vmtl. 340 Pferde, da wären 286 im Kombi sicher träger.....im 735 sicher entspannt und im M340i oder Toyota Supra inspirierend.... :thumbsup:

    ja richtig chick...Glückwunsch und viel Freude damit.... :thumbup: :thumbup: wäre es meiner würde ich noch die Spiegel schwarz folieren und an der Frontschürze und den Schwellern schwarze Leisten bzw. eine Lippe ansetzen. Mir gefällt der Kontrast von weiß zu Hochglanz Schwarz extrem.....

    Wenn wir eher wüssten, was genau du suchst, könnte man dir ggf eher Tipps geben.

    Ich denke, rein vom langfristigen Werterhalt gesehen, dürftest du den Wagen dann ohnehin nicht im Alltag bewegen, es sollten dann auch eher seltenere Fahrzeuge sein, die dann auch nicht regelmäßig Km sehen.


    Sag doch mal ein paar Kriterien, die bei dir auf der Liste stehen, dann kann dir sicher geholfen werden..!

    Einen Alpina würde ich zB langfristig wertstabiler sehen als ein „Serien-AMG“, den es zigtausendfach so gab u gewisse Kunden auch sehr stark gefordert/missbraucht/verunstaltet haben. Wenn aber zB V8 ein muss ist (aus Prinzip), ist der Rat zu nem B3 sinnlos… Soll es ein Kombi/Limo/Coupé sein?

    auf wen beziehst Du Deine Antwort hier im Verbrauchsthread..?