aber ich hänge mich hier wegen der gleichen Thematik einmal an.....
ich bin kurz davor einen originalen Satz M664 in 19 Zoll zu erwerben. Diese M Felge hat ja serienmäßig Mischbereifung drauf ab Werk. Ich stell die Daten nochmal kurz ein...
Daten zu den Felgen:
Teilenummer: Vorderachse: 7855083, Hinterachse: 785504
Einpresstiefe: Vorderachse: ET30, Hinterachse: ET44
Felgengröße: Vorderachse: 8Jx19H2, Hinterachse: 9Jx19H2
Felgendesign: M Doppelspeiche 664
Größe der Reifen: Vorderachse: 245/40R19, Hinterachse: 275/35R19
viele verweisen darauf, dass das VTG keine unterschiedlichen Abrollumfänge mag, wie auch Perplex drei Beiträge weiter oben..
Wie ich deiner Signatur entnehmen, fährst du einen 540i xDrive: Wenn dir dein VTG lieb und teuer ist, dann sollte die Abrollumfangdifferenz nicht größer als 1% sein
Nach meinem Wissen ist ein Abrollumfang bei einer /40 Bereifung größer als bei /35. Die Breite spielt beim Abrollumfang ja keine Rolle. Wenn die VTG jetzt so empfindlich sind wieso verbaut BMW unterschiedliche Abrollumfänge serienmäßig...? Bei einer /35 Bereifung hätte ich jetzt eine 20 Zoll Felge erwartet. Oder habe ich einen Denkfehler....? Und ja, mir ist mein VTG lieb weil es teuer ist....