Beiträge von Diesel G31

  • ARAL Ultimate / Shell V-Power Erfahrungen im G30/G31

    Zitat von d1985

    und den Regenerationsintervall des DPF, denn dieser hat sich fast halbiert. Wurde vorher bei ca. 600-700km regeneriert, so komme ich jetzt laut dem goldenen Fluss im Schnitt um die 1300-1500km weit bevor wieder eine Regeneration nötig ist.

    moin,


    ich hole diese "alte"Aussage nochmal hoch. Als Novize der seinen 530D xdrive nächste Woche erhält frage ich mich wie merkt man diese Regeneration beim Fahren..? Mein Sohn hat einen A3 TDI der brummt auf der Auffahrt schon mal vor sich hin wenn er im Stand die Partikel im DPF verbrennt. Aber merkt man das auch wenn diese Regeneration während einer längeren Fahrt zB. auf der BAB geschieht, oder wird das hinterlegt und ist im Display abrufbar..?

    Und wer oder was ist "der goldene Fluss"..??

    Ich hab den Thread jetzt vollkommen durchgelesen bin nur bedingt schlauer geworden........ist wohl auch eine Kopfsache ob man den teureren Sprit verbrennt oder ggf. ein Additiv dazu schüttet....und wenn wieviel auf eine Tankfüllung..? Das hat auch keiner geschrieben.....

  • Verbrauch 6 Zylinder

    Zitat von australia

    Bin jetzt mal 450km mit dem B58 gefahren und bei 7,6l angekommen - man ist das langweilig.

    in welchem Auto und welcher Ausbaustufe..? den B58 gibts ja in diversen Modellen und Leistungsstufen. Deiner hat vmtl. 340 Pferde, da wären 286 im Kombi sicher träger.....im 735 sicher entspannt und im M340i oder Toyota Supra inspirierend.... :thumbsup:

  • 530d oder 540d - LCI oder nicht?

    ja richtig chick...Glückwunsch und viel Freude damit.... :thumbup: :thumbup: wäre es meiner würde ich noch die Spiegel schwarz folieren und an der Frontschürze und den Schwellern schwarze Leisten bzw. eine Lippe ansetzen. Mir gefällt der Kontrast von weiß zu Hochglanz Schwarz extrem.....

  • Verbrauch 6 Zylinder

    Zitat von Locke_81

    Wenn wir eher wüssten, was genau du suchst, könnte man dir ggf eher Tipps geben.

    Ich denke, rein vom langfristigen Werterhalt gesehen, dürftest du den Wagen dann ohnehin nicht im Alltag bewegen, es sollten dann auch eher seltenere Fahrzeuge sein, die dann auch nicht regelmäßig Km sehen.


    Sag doch mal ein paar Kriterien, die bei dir auf der Liste stehen, dann kann dir sicher geholfen werden..!

    Einen Alpina würde ich zB langfristig wertstabiler sehen als ein „Serien-AMG“, den es zigtausendfach so gab u gewisse Kunden auch sehr stark gefordert/missbraucht/verunstaltet haben. Wenn aber zB V8 ein muss ist (aus Prinzip), ist der Rat zu nem B3 sinnlos… Soll es ein Kombi/Limo/Coupé sein?

    auf wen beziehst Du Deine Antwort hier im Verbrauchsthread..?

  • Felgensammelthread

    da geb ich meinen Senf doch auch mal bei einigen felgen dazu... :)


    Kova wunderschön und die felgen korrespondieren perfekt zur superschönen Außenfarbe, jetzt noch 20mm tiefer dann stehen sie perfekt im Radhaus...

    @Jürgenm ebenfalls toll zur blauen Lackierung steht dem Auto auch super...dazu die 20mm siehe oben... ;)

    arni wo sind Bilder der tollen Felge auf dem Auto?? Deiner ist ja schwarz, da würde ich gerne sehen ob schwarz mit schwarz mir gefällt...... der Beitrag #433 mit den mattschwarzen von Kathastrophe540i kommt in meinen Augen dem Nick sehr entgegen, die gefallen mir leider gar nicht aber ist ja zum Glück immer alles subjektiv und die Geschmäcker sind verschieden. Schwarze felge auf einem schwarzen Auto ohne irgendeinen Kontrast finde ich immer suboptional..... :m0003:

    zum Beitrag von Freddy #437 hm da ist unter BMW der G31 nicht aufgeführt und auf der Seite finde ich nirgends eine Preisliste oder eine Typenliste wo welche felge drauf passen könnte, so nützt mir die Seite wenig....da muss der Betreiber nochmal ran....