Ich habe das Axton Programm für BMW genommen. Ist günstig, hat aber in Tests und bei Usern sehr gut abgeschnitten und allein mit dem RAM klingt es schon nach einem ganz anderen Level. Mein Kumpel hat einen V90 mit Bowers und Wilkens und hat nur genickt, gegrinst und den Daumen nach oben gezeigt.
Die serienmäßige Dämmung von BMW hat mich überrascht, da kann nicht viel klappern, ganz im Gegensatz zu meinem Passat B8 mit Dynaudio System.
So ein kleines Update von mir, nachdem ich meinen Wagen gestern in Bayern abgeholt habe bin ich zurück in Richtung Nordsee. Ich bin morgens um 5 Uhr mit dem Zug los und dank der Bahn kam ich natürlich wie erwartet 1,5 Stunden zu spät, gegen 14:30 Uhr beim BMW Händler an.
Es ist mein erster BMW und als ich ihn live frisch poliert m Autohaus gesehen habe, waren alle Strapazen vergessen. Die Farbe imperialblau metallic ist real viel schöner, als auf Fotos. Wenn die Sonne nicht scheint, sieht sue schon fast dunkelgrau aus.
Der Sound des Standardsystems hat für die Rückfahrt gereicht, aber natürlich musste dort mehr rein. Heute habe ich dann die Subwoofer und Frontlautsprecher getauscht. Leider habe ich bei der Aktion einen Türpin verloren... Ich hoffe, den bekomme ich schnell bachzukaufen. 😂
Der Erfinder der Lautsprecherstecker müsste täglich schlage bekommen. Ein Stecker hat leider nicht überlebt, sodass schon Lötkolben und Schlumpfschlauch zum Einsatz kommen mussten, aber neue Stecker sind schon bestellt.
Da der DSP erst Montag kommt, konnte ich das System schonmal mit dem RAM hören. Wie hier schon oft beschrieben, lohnt sich der kleine Aufwand das kleine Geld von unter 300 Euro deutlich und wer nicht zu hohe Pegel und tiefsten Bass spüren möchte, der wird damit auch völlig zufrieden sein.
Was mir positiv aufgefallen ist, ist die Dämmung in den Türen und auch im Boden, die Dämmung um den Subwoofer herum hat mich echt überrascht. Jetzt macht das Musik hören echt deutlich mehr Spaß. Ich hoffe dass sich der Verstärker lohnt und es nochmal eine satte Steigerung gibt. Ich habe ja was von 30% Steigerung beim Tausch der Boxen und 70% bei der Installation des Verstärkers gelesen.
Anbei ein paar Bilder. Die Woofer unterscheiden sich schon optisch und vom Gewicht her, sehr deutlich, dementsprechend auch im Klang. 😉
PS: Und ja ich habe mir die billigen Hochtönerabdeckungen mit Harman und Kardon bei AliExpress gekauft... 😜
Übrigens hat mir der Support gestern erstmal ein BMW RAM Basic Setup für die DSP6 geschickt. Einmessen lassen muss ich ihn natürlich trotzdem noch. Gibt's unter euch Leute die in der Materie stecken und aus dem norddeutschen Raum kommen? 😎😉
Ih wohne zwischen Bremen und Bremerhaven. Wer mal probehören möchte, kann gern vorbeikommen. 😎👍🏻
Aktuell sitze ich gerade in Zug Richtung Bayern um den Wagen abzuholen... Heute darf die Bahn gern mal das Gegenteil von ihrem inafe beweisen. Ich nutze sie nur alle paar Jahre beim Autokauf... 😂😂😂
Das motiviert mich schon mal mich am frisch gekauften Fahrzeug direkt Hand anzulegen. Das ist ja wirklich flott gemacht und da der neue Wagen so gut wie alles hat und kein Passat mehr ist, soll er auch entsprechend guten Sound bieten... Alles andere würde ihm nicht stehen. 😉
Gibt's hier vielleicht jemand im Raum Bremen/Hamburg/Oldenburg/Hannover der mir das System am Ende einmessen könnte oder gibt's vielleicht ein gutes Tutorial zum Thema?
Ich bin bei Axton gelandet. Sie haben ja auch eine komplette Serie für BMW. Beim G31 mit Standardsystem sind es Axton ATS-B100C für vorn, B102C für hinten (beide mit separaten Hochtönern) und die ATS-BSUB2 als Subwoofer. Die Testberichte und ein YouTubevideo eines Händlers zeigten sich jedenfalls begeistert vom Preis/Leistungsverhältnis.
Für die 6 Lautsprecher habe ich knappe 400 Euro bezahlt, heute habe ich dann die Match Up 6DSP für 575 Euro gekauft. Das Anschlusskabel für mein RAM gab's bei eBaykleinanzeigen für 50 Euro. Also liege ich insgesamt bei knapp über 1000 Euro. Ich bin sehr gespannt, guten Sound hatte ich zuletzt im ersten Seat Leon Anfang der 2000er. Selbst das Dynaudio system in meinem Passat B8 hat mich eher genervt, als Freude gemacht. Kaum Bass und klappern in den Türen...
Vom BMW erwarte ich mit dem Upgrade schon Einiges. Wirklich Klasse ist bei BMW ja die Position der Subwoofer, das ist schonmal eine gute Basis.
Die Türen werde ich erstmal nicht dämmen. Foren und auch YouTube sind diesbezüglich geteilter Meinung. Generell ist natürlich immer gut, aber gerade bei BMW ist der Effekt geringer, da in den Türen nur Mitteltöner und Hochtöner arbeiten und hinter Tür kaum was zum schwingen bringen sollten...
Hat jemand die relativ neue Match UP 6 DSP und kann mir vielleicht die DSP-Datei für einen G31 zukommen lassen?
Die Endstufe hat leider keine Datei auf der Herstellerseite. Für die anderen Endstufen gibt Dateien zum Download, aber das Standardsoundsystem haben wohl nicht soviele aufgerüstet?
Ich tausche am WE alle 6 Lautsprecher und Anfang nächster Woche wird dann wohl die Endstufe verbaut.
Das Rätsel hat sich Dank Motortalk gelöst...dasr Standardsoundsystem hat die Lautsprecher nicht in den hinteren Türen, sondern unterm Dach im Heck...
PS: Der Matchup 6 DSP ist unterwegs und kommt wohl nächste Woche. Die Lautsprecher tausche ich am WE alle 6 aus. Freitag habe ich erstmal eine 850 km lange Kennenlernfahrt vor mir, von Bayer ab in den Norden. Ich hoffe meine Ohren werden vom Standardsound nicht zu sehr gequält. 
So...jetzt bin ich wieder freigeschaltet. Die Automatik hatte meinen neuen Account nach 2 Beiträgen gesperrt.
Vielen Dank für deine Infos Svenner. Du scheinst bei BMW zu arbeiten oder hast zumindestens viel Wissen, wie ich anderen Beiträgen entnehmen konnte.
Was ist denn der LTE-Kompensator, den man als Ersatzteil bekommt? Der scheint rein passiv zu arbeiten. Er hat nur einen Antenneneingang und einen Ausgang. Einen Anschluss zur Spannungsversorgung, konnte ich bisher nicht entdecken.
Kann denn mal jemand bestätigen, dass der Empfang in der Schale sich deutlich verbessert? Bei VW komme ich teilweise von 2 Balken 5G auf 4-5 Balken Empfang in der Schale.
Das Smartphone auf dem Armaturenbrett zu legen, wird wohl nur eine kleine Verbesserung im Gegensatz zur Mittelkonsole ohne Antennenanbindung bringen...
Moin aus dem Norden... Ich hole meinen neuen Gebrauchten Ende nächster Woche aus dem tiefsten Bayern ab. Leider hat er auch nur den Standardsound drin. Jetzt habe ich gesehen, dass es im H&K oder Hifi sogar im Kofferraumhimmel Lautsprecher gibt. Das lässt mich fast zweifeln, mich doch noch für einen anderen Wage zu entscheiden, obwohl ich länger gesucht habe und jedem Wagen irgendetwas fehlte. Standheizung, beheiztes Lenkrad, Panoramadach, adaptive LEDs, AHK, Sitzheizung hinten, alle Assistenzsysteme, also auch 360 Gradkamera, schwarzer Himmel, Leder mit Sitzbelüftung und Headupdisplay, sowie zwei Sätze mit 19 Zöllern sind schon echt eine tolle Ausstattung...
Nun meine Frage: Ich habe schon Spiegeldreiecke, Subwoofer und Lautsprecher mit Hochtönern von Axton bestellt. Jetzt denke ich mal, dass der Austausch der Türlautsprecher hinten auch Sinn macht und kaum mehr kostet oder wie seht ihr das? Leider habe ich noch keine Anleitung für das Entfernen der Türverkleidung hinten gefunden. Es sind ja wahrscheinlich Koaxlautsprecher drin.
Bekomme ich nur durch den Tausch der Lautsprecher auch eine gewisse Räumlichkeit hin oder brauche ich dafür einen Verstärker/DSP Das HIFI-System oder das H/K scheinen wohl aufgrund der Anzahl der Lautsprecher deutlich mehr Fülle in den Raum zu bekommen, wobei ich auch weiß, dass man das im Heimbereich auch mit einem tollen Stereosetup schaffen kann. In meinem Heimkino drehe ich mich manchmal auch im Stereobetrieb um und schaue, ob nicht doch Surround aktiviert ist...
Ich würde den Verstärker kaufen: Match UP6 BMW-RAM | Basis Endstufen Upgrade | CarHifi Bünde
