Beiträge von Paky80

Zitat von Mathias

breve aggiornamento:

Nel frattempo, ho trovato una posizione seduta che mi rende abbastanza comoda. E se dopo un po' si preme, il massaggio viene semplicemente attivato.

Dopo che il rivestimento individuale dello schienale, che aspettavo da due mesi, si è graffiato quando ho smontato il sedile, non ho più voglia di regalare l'auto.

Se in futuro dovesse risultare scomodo, è possibile passare al cuscino senza ventola (qui troverete delle buone istruzioni).

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Nachdem Sie den Sitz mit einem Schwamm bedeckt haben, Spüren Sie immer noch, wie der enge Sitz Ihren Po und Ihre Beine zusammendrückt?

the problem is very subjective.....it is certainly not a comfortable seat like my ex f10 or the subsequent g60. with the heated and ventilated comfort seat I practically eliminated the pain in my legs by eliminating the two side fans and raising the seat by adding 2cm of foam. if you are looking for air-conditioned comfort seats...you will notice what a feat I had to do.

I finally solved it by putting foam rubber between the frame only the area where there is the elastic weave support and the seat sponge. Upstream I properly plugged the sides as shown in the previous post. I used two 1cm foam rubbers each of different densities the first of 55kg/m3 the second of 40kg/m3. I moved away with my bottom from the side bands and I no longer protrude into the seat. It is certainly not a nice seat the real comfort was in the f10 and in the g60. The g30 has completely messed up with the seats and I don't understand how users of the series 7 g11 and g12 don't complain since it is the same.mod 3.jpegmod 2.jpegmod 1.jpeg

Zitat von Bayliner

Lo capisco bene. Ieri ho ritirato la mia G31 dal tappezziere e ora il comfort dei sedili è pari a quello dell'auto.

Problema:

Il sedile del conducente si è ceduto dopo 40.000 km, i supporti laterali premono in modo scomodo, i tubi sono duri come la roccia e probabilmente premono ulteriormente.

Il sedile del passeggero era un po' meglio, ma mia moglie si è lamentata molto. In questo caso la soluzione provvisoria era quella di usare cuscini di seduta diversi, ma la situazione non poteva restare tale per sempre.

Soluzione:

Ho portato l'auto dal sellaio, ho rimosso entrambi i sedili, ho aggiunto 1,5 cm di schiuma sotto il sedile e ho rimosso i tubi . In questo modo la parte inferiore si alza un po' e i supporti laterali non premono più.

Vantaggio: la ventilazione del sedile rimane in funzione, ma non è più fastidiosa.

Cosa posso dire... il comfort di seduta è ora pari a quello del mio vecchio F11, sono completamente soddisfatto. :pollice su:

Peccato solo che la BMW non lo faccia di fabbrica...

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wurde der Schwamm nur im Mittelbereich platziert? Ich glaube nicht, dass die Seiten auch abgedeckt waren. habe ich recht?

Zitat von australia

Se vuoi che le tue domande trovino risposta in un forum tedesco e non parli tedesco, è un segno di rispetto utilizzare almeno un traduttore o semplicemente cercare un forum in lingua inglese.

deepl.com è un buon traduttore che può aiutarti.

Grazie

Ich entschuldige mich, wenn ich mithilfe des Online-Übersetzers nicht auf Deutsch geschrieben habe. Ich war in meinem Leben viermal in Deutschland. zweimal in München, einmal in Frankfurt und einmal in Düsseldorf. Ich habe immer Englisch gesprochen. Ich hatte immer Antworten. was du schreibst, scheint mir eine Diskriminierung zu sein, da sich ein Italiener in einem deutschen Forum angemeldet hat. Im deutschen Volkswagen-Forum schreibe ich auf Englisch. Niemand hat mir je gesagt, dass ich auf Deutsch schreiben soll, um Antworten auf meine Fragen zu erhalten. Nun weiß ich nicht, was Google ins Deutsche übersetzt hat. Aber da ich es so geschrieben habe, wie du es möchtest. lass uns deinen besten Rat hören.

my car is under warranty but since bmw italy doesn't care about the problems i'm trying various solutions. i put the sponge without fans. but i always have discomfort inside my legs, thighs. because the seat is narrow. as i showed in the photo. i noticed that the m5 seats are much wider i don't deny that i'm thinking of looking for m5 seats and fitting them. i'm disheartened. given the new g60, the seat is definitely wider so surely the complaints to bmw have arrived but they don't admit the mistake with the g30.

certo la bmw si è ammazzata per fare un sedile comfort. ho misurato il sedile ed è molto stretto la mia golf gtd con sedili a secchiello arriva a 34cm nella stessa zona. qui siamo a 28 quai 29cm praticamente il sedile e le gambe poggiano sui pannelli laterali. ieri ho visto la g60 questo difetto è stato eliminato. qualcuno sa se è possibile adattare i sedili della g60 sulla g30 anche quelli posteriori? sono deluso dalla comodità dei sedili. assurdo .

yesterday i finally mounted the all sponge seat. what can i say much better, i just hope that the sides give in a bit....the seat of the 5 series g30 is always a bit narrow. you can feel the sides that bind the legs a bit. in any case now the car is usable. the attempt to eliminate the two side fans was not successful i was sorry to lose an accessory that i had found in the car.

I had the fan supports and side fans removed. The holes were made from underneath to avoid damaging the air circulation mesh. I attach photos of the work. I honestly only solved 60% of the problem because the sponge is not uniform... in any case the mesh causes a sinking of the driver when driving and the side panels always feel like a sports seat. I would like to order the normal sponge and unfortunately lose the ventilation. Can anyone who has completely changed the sponge tell me that the seat support remains uniform between the seat and the sides? I was very disappointed with the seat of my g30.

Zitat von elDudereeno

I did put a link in my previous post

I saw now thanks....well I'll try the modification. in any case, can you reassure me that with the normal sponge I will find true comfort?