Ich würde mich mal an den Hersteller wenden - schaden kann es ja nicht.
Auf die Antwort bin ich gespannt 
. Der Händler wollte ja schon mal neue Reifen verkaufen.
Viele Grüße
Gerhard
Beiträge von GEP
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Und so wirklich vertraue ich dem Ranking von denen auch nicht wirklich.
Servus,
leider ist es meist so, dass der Sponsor auch den Test gewinnt
.Deshalb völlig i. O., dass Du hier nachfragst, um Dir selber ein Bild zu machen.
Viele Grüße
Gerhard -
Servus zusammen,
fahre seit 1 Woche einen G31. Steckbrief folgt noch.
Man bin ich froh, dass es dieses Forum gibt. I
Servus,
da simmer gespannt. Schön, dass das Forum helfen konnte
.Viele Grüße
Gerhard -
Muss mir jetzt neue Schlappen für den Sommer kaufen. Vorne 245/35 R20 und hinten 275/30 R20.
Sicher hast Du Dich schon im Netz schlau gemacht. Nicht immer einfach für die benötigte Reifengröße einen Test zu finden. Vielleich hilft ja dieser Link etwas weiter.
Bei der Mischbereifung bin ich momentan mit "Goodyear"-Sommerreifen ganz zufrieden. Im Winter rundrum 245ger R19 Michelin.
Viele Grüße
Gerhard -
wir haben hier eine nette Rubrik "Vorstellung"...
Servus Reiner,
perfekt Dein Beitrag #25
!Auch bei anderen Themen hat leider man das "einfach Reinpoltern" schon gesehen.
A bisserl Reglement gehört halt einfach zum guten Ton.
Viele Grüße
Gerhard
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Sehr seltsam bei einem Reifen mit DOT 0421. Zeig die Bilder mal dem Händler.
Vom Profil her meine ich, dass der Reifen noch gefahren werden kann. Die "Gummilappen" würde ich aber abschneiden. Schau mal wie die Reifen nach der nächsten Saison ausschauen.
Viele Grüße
Gerhard -
Ich habe heute mal das Starter-Kit mit dem beigelegten Mountain-Duft installiert.
Nachdem ich vorne nicht zu stark benebelt werden wollte, habe ich den Kit im Fonds installiert. Da im Fonds die Lamellen der Luftdüsen im Gegensatz zu vorne enger sind, musste der beiliegende Adapter statt der vormontierten Nippel (wahrscheinlich dann für vorne gedacht) verwendet werden.
Hat wohl in dieser NL noch keiner gemacht: O-Ton: "hat noch niemand gebraucht".
Die Lamellen lassen sich komplett öffnen und "bis fast ganz zu" schließen.
Den Kit habe ich erstmal halb geöffnet, weil der Duft schon sehr stark war. Mal sehen wie lange man den Duft wahrnimmt.
Viele Grüße
Gerhard
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Das muss sich alles etwas einspielen.
DANKE Dir für die Erklärungen. Also alles Nachwirkungen der OP
.Mal riechen wie sich der "Duft" entwickelt.
Viele Grüße
Gerhard -
Soderle,
nach dem BMW-Rückruf-Schreiben v. 29.06.2023 (!) wurde heute am 12.03.2025 bei meinem Wagen vom Freundlichen der Abgasrückführungskühler auf Kulanz getauscht. Endlich!
Erster Eindruck:
Start/Stopp greift viel früher.
Beim Abstellen in der Garage hatte ich den Eindruck, dass der Wagen irgendwie anders riecht.
Mal sehen was sonst noch auffällt.
Auf jeden Fall mal wieder eine kostenlose Wagenwäsche
.Viele Grüße
Gerhard -
„Natural Air“ und Duftstoffe sind ja auch ein Widerspruch
Ich glaube man nennt das Produkt-Design
.Viele Grüße
Gerhard
