Schlussendlich. Auch BMW Motoren si d nicht perfekt und könnenmit der richtigen Hand verfeinert werden
das ist natürlich richtig - gilt aber auch für andere Hersteller.
Viele Grüße
Gerhard
Beiträge von GEP
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vielleicht gleich eine etwas agilere Motorisierung wählen
Da bin ich bei Dir
.Viele Grüße
Gerhard
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Ja...z.B. bei Leebmann24.
Einfach mittels FGST-Nr. auf Ersatzteilsuche gehen. Wenn du an irgendeinem Ersatzteil angekommen bist, kannst du unterhalb einen Reiter mit deiner Ausstattung aufrufen.
Dort bei dem rot markierten Pfeil.
DANKE - das werd' ich mal an einem Regentag probieren.
Ist da beim Händler Datenschutz wegen der FGST-Nr. gewährleistet oder landet man da ohnehin auf der BMW-Seite?
Viele Grüße
Gerhard
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Also mir reicht die momentane Werksleistung. Ein Chip-Tuning hat ja auch immer "gemischte Gefühle" .
Viele Grüße
Gerhard
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Es gibt übrigens Seiten, wo man die Ausstattungsliste abrufen kann, hättest nicht abtippen müssen.
Geht das dann Fahrgestell-Nummer?
Viele Grüße
Gerhard
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ehemaligen NP unbekannt
04/19
Derzeit 13.000 km
Ich tippe da mal auf eine "9" mit einigen Nullen
.Viele Grüße
Gerhard
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Das merkwürdige Klickern oder Rattern ist auch nicht mehr aufgetreten, seit ich Auto-Hold deaktiviert habe.
Somit alles gut
und jeder hier hat wieder was dazu gelernt.Da stellt sich nur noch die Frage warum man "Auto-Hold" braucht
Viele Grüße
Gerhard
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früher musste man noch Löcher bohren und so aber das ist schon ein paar Jahre her
Na ja - am E61war das noch so, dass der Diffuser eine sep. Abdeckung brauchte.
Viele Grüße
Gerhard
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Wischwasser, AdBlue und Schlüssel-Akku waren sicher gemeint. Bei unserem
geht der Wagen nach jedem Werkstatt-Aufenthalt automatisch kostenlos durch die Waschstraße.Falls nicht gewünscht muss man das wohl sagen. Für alles andere würde ich einen Rückruf erwarten.
Viele Grüße
Gerhard
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Marder habe ich seit über einem halben Jahr keinen mehr im Auto, Dank Elektroplättchen mit Stromstößen im Motorraum.
Dazu musst du mal was schreiben. Am besten in einem sep. Thread, damit's nicht untergeht
.Viele Grüße
Gerhard
