Kein anderes Gerät hat man so derart oft über den Tag in Gebrauch wie ein Smartphone.
. . . und ich bin froh, wenn's nicht klingelt und piept
.
Viele Grüße
Gerhard
Kein anderes Gerät hat man so derart oft über den Tag in Gebrauch wie ein Smartphone.
. . . und ich bin froh, wenn's nicht klingelt und piept
.
Viele Grüße
Gerhard
Ich denke du meinst die Luftfederung an der Hinterachse des Touring.
Die kann bei Tieferlegung mit dem Tester abgesenkt werden.
Richtig
.
Funktioniert dann bei Tieferlegung die Luftfederung noch genauso? Spricht wird das Fahrzeug bei hoher Zuladung (Bsp. Anhänger) noch genauso weit angehoben wie im Originalzustand?
Ich bin gespannt.
Viele Grüße
Gerhard
Servus Andreas,
mit all deinen geschilderten Vorteilen schaut die Sache für dich natürlich ganz anders aus. Das sollte dann für ein tolles "Wischbrettla" (trotzdem ein irrer Neupreis) machbar sein, zudem auch deine "Handy-Pflege" entsprechend gewürdigt wird.
Viele Grüße
Gerhard
wenn keine Garantie dann kostet ein Update 85€,
Ich werde es am Samstag in Erfahrung bringen
Da sollte BMW mit seinen Kunden besser umgehen.
Du wirst über den Samstag bestimmt berichten.
Viele Grüße
Gerhard
Alles klar. DDC ist dann also nicht Serie.
Viele Grüße
Gerhard
Wenn ich in einem Jahr "bezugsberechtigt" für ein neues Iphone bin, werde ich wohl ein neues Auto brauchen
. . . oder ein faltbares "Wischbrettla"
.
Viele Grüße
Gerhard
P.S.: nicht böse sein: braucht man ein ca. € 1200 teures Smartphone?
Was passiert denn da mit der Luftfederung?
Viele Grüße
Gerhard
Du kannst das Update aber vom netten Händler nebenan durchführen lassen.
Macht der das etwa umsonst
?
Viele Grüße
Gerhard
Info: neues Lenkgetriebe und neue Ansaugbrücke werden verbaut!
Wieviel km hat denn der Wagen drauf? Das Lenkgetriebe (da würde mich der Ölstand vor dem Ausbau interessieren) könnte es schon sein - habe ich aber noch nie gehört. Die Ansaugbrücke ist meines Wissens nach starr. Was die mit dem "Knarzen" zu tun haben soll?
Ich bin wirklich gespannt.
Viele Grüße
Gerhard