Beiträge von 5erBerti

In Sport wird nicht ausgekuppelt und nicht gesegelt. Beim Abtouren wird Bewegung durch Rekuperation genutzt.

Du kannst auch auf 100% Laden. Der BMW sorgt selbst dafür das er nicht überladen wird. Es steht nicht die gesamte Kapazität der Batterie fürs Fahren und Laden zur Verfügung.

Mein 530e kommt auf ca 38km bei 100%. Andere Fahrer schaffen dann locker 45km. Es muss also wohl an mir liegen

Im Hybrid und im Elektro-Modus wird immer rekuperiert, also Strom durch Ausrollen o.ä. erzeugt und in die Batterie geladen. Das sieht man auch an der Reichweitenanzeige, wenn eine entsprechende Tendenz anliegt.

Nett gemeinter Tipp: Du solltest dich mal durch die Bedienungsanleitung deines Autos lesen. Es gibt dafür auch eine App: BMW Guide (iOS). Da lässt sich die Funktionsweise wunderbar nachlesen.

Schöne Kiste. Ausstattung wäre mir wichtig. Ggf Fahrgestellnummer besorgen, dann kann man die Ausstattung auslesen.

Mein LCI ist nicht betroffen. Trotzdem danke für den Hinweis.

Zitat von BMW4LIFE

Meinst du die M Embleme in komplett schwarz?

gibts die? Hat da mal einer eine Teilenummer?

Für den 530e g31 konnte man nie 20“ bestellen. Serie waren 18“. Es gab die Option auf 19“. Wie gesagt, für den 530e.

Was sagt den das Batteriezertifikat von BMW? Den SoC kann der Freundliche auslesen.

Wenn du Angst hast, dann Kauf nicht.

Ich hab meinen 530e mit irgendwas um 85% Batteriekapazität mit 100.000km gekauft und bin sehr zufrieden. Angst hab ich keine. Wenn’s kaputt geht, mach ich mir Gedanken. Kaputt gehen kann immer etwas. Wenn du hier im Forum mitliest findest du fast nur Berichte über Sorgen zu Defekten wie z.B. beim Verteilergetriebe des xdrive. Unsere Autos kauft man halt aus emotionalen Gründen. Die sollten beim Kauf immer positiv sein. Vorallem bei solchen Preisen.

Finde ein Fahrzeug bei dem dein Bauchgefühl positiv ist.

Zuviel Sorgen würde ich mir halt nicht machen. Das bringt Nix.

Traglast der 20" Reifen beachten. Da wirst du vermutlich nichts passendes für den G31 530e finden. Schau dir mal die Achslasten im Schein oder im CoC an. Dazu dann nach passenden Reifen suchen.

Zitat von path83

Dan

Den kleineren Tank hatte ich garnicht auf dem Schirm, wieviel kleiner ist der denn im vergleich zum i? Der Wertverlust macht mir wenig kopfschmerzen da die Dinger schon soviel wert verloren haben das sich das bei mir in grenzen halten sollte. Danke aber für den Blickwinkel. Headup Display hatte ich tatsächlich vergessen zu erwähnen, das ist ein Must have da er der E61 aktuell auch hat.

irgendwas um 35 oder 38L Tankinhalt.

Für mich ist’s ok weil der Spritverbrauch allgemein niedrig ist. Auch bei 160 Tempomat.

Start/Stop ist beim 530e LCI immer aktiv. Man kann tricksen wenn man den Gangwahlhebel auf M/S schiebt und in Sport oder Sport Individual ist. Dann läuft auch der Motor in Stand weiter.

Mein Rat: den 530e unbedingt mal elektrisch leer fahren. Ist die Batterie komplett leer fährt der Karren einiges träger. Kein Weltuntergang aber halt spürbar für Hobbyrennfahrer.

Der 530e fährt gut. Wenn die Batterie jedoch leer ist, wirkt er träger. Ähnlichen Effekt wird der 545e haben, nur das der 3L allein das Dickschiff besser vorantreiben kann. Noch dazu hat der B58 Motor einen sehr guten Ruf was Leistung angeht.

Fahr am besten beide mal Probe.