Degi69 danke für die Info.
Dann sind meine vmtl auch bald runter. Warte schon drauf um auf die anderen Bremsen zu wechseln.
Der Gutschein ist ja echt ordentlich 👍
Degi69 danke für die Info.
Dann sind meine vmtl auch bald runter. Warte schon drauf um auf die anderen Bremsen zu wechseln.
Der Gutschein ist ja echt ordentlich 👍
Danke für eure Hinweise zum Ambientelicht. Hab’s nicht aushalten und bin jetzt doch schnell in die Garage.
Alle 4 Türtaschen sind beleuchtet, nur die Helligkeit musste leicht angehoben werden um es zu erkennen - prima kein Defekt.
Die Türleisten sind dafür alle nicht beleuchtet, tragen aber den Schriftzug der Ausstattungslinie (vorne) bzw. „BMW“ (hinten), damit werde ich wohl gut leben können.
Habe extreme Sorge vor schwammigem Fahrgefühl
Fahre im Winter VA und HA auf 245/40R19 mit Winterreifen und finde es auch deutlich über 200 km/h nicht schwammig. Fährt sich genauso wie die Mischbereifung im Sommer mit Sommerreifen.
mMn sind die Reifen hier viel ausschlaggebender als die genannte Dimension oder Mischbereifung.
Ganzjahresreifen kommen hier Bauart bedingt an ihre Grenzen wenn du Sommer wie Winter mit über 200 km/h auf die Piste willst. Der weiche Gummi für den Winter wird im Sommer ggf zu weich und damit schwammig.
Persönlich habe ich in 2 Sätze Reifen investiert, da habe ich immer den optimalen Kontakt zum Asphalt.
Laufe ja auch nicht mit einem Paar Schuhe das ganze Jahr rum.
Aber es mag Fahrprofile geben, da passen auch Ganzjahresreifen.
Hat wirklich niemand einen verbindlichen und kompetenten Tip für mich?
Hey Mike,
Mit der Erwartung wird es nicht leicht.
Das hier ist ein Forum und kein Werkstattservice. Du bekommst kostenfreien, wohl gemeinten und erfahrenen Rat. Einige hier können sicher für sich beanspruchen den nötigen Sachverstand zu haben und niemand wird dir wissentlich Blödsinn erzählen.
Was Du mit den erhaltenen Informationen machst, liegt ganz bei Dir.
Das Kühlsystem ist schlicht komplex. Zu dem Fehlerbild und gelieferten Beschreibungen kann es mehrere Ursachen geben.
Es wird nichts anderes übrig bleiben als systematisch vorzugehen und eine Werkstatt deines Vertrauens zu finden oder du schraubst selber.
Also habe etwas Geduld mit dir selber und uns junger Padawan
Niemand, da hast du recht.
Von daher stimme dir ja voll zu.
Nur wenn ich darauf hoffe BMW mit ins Boot zu bekommen, hilft es möglichst viele Voraussetzungen zu erfüllen und eine ist der Stern am Reifen
Ist ja eine individuelle Entscheidung.
Ok werde ich prüfen - danke
Danke verstehe, das hatte ich nicht gewusst, kleines Packmaß ist natürlich super.
Schade meine 17 Zöller habe ich vor dem Winter weg in Vorbereitung auf die M Performance Bremsen mit Biss mussten die größeren Felgen her
Auch hier wuerde ich lieber einmal mehr als zu wenig selber nachmessen.
Danke ist ein berechtigter Hinweis, nur wie prüfst / misst du das selber?
Hatte bisher schon Vertrauen in den Stern und bin nicht in Versuchung gekommen das zu kontrollieren. Im Fall der Fälle beteiligt sich BMW dann wenigstens an den Kosten.
Wobei ich auch überlege das VTG bald mit neuem Öl zu pflegen. Zusammen mit dem ATG. mMn ist nicht zu erwarten dass die Mechanik diese hohen Fahrleistungen erreicht.
Oder seht ihr da keinen Zusammenhang?
Dann doch mit Stern kaufen und keinen Kopf mehr machen.
Meine der Mehrpreis zu den vergleichbaren Reifen ohne Stern hält sich in Grenzen. Insb hinsichtlich möglicher Folgekosten.
Danke euch Klaus und 5erLiebhaber nehme mit wenn Fahrertür beleuchtet dann auch Beifahrer. Hinten ggf abhängig ob VFL da bei mir LCI.
Und danke für den Hinweis mit den Leisten. Kam das nicht mit dem M Model/ Line? Oder sollen auch die Luxury Line leuchten?
Meine das noch bei meinem nicht gesehen zu haben